Wybór odpowiedniego fotelika samochodowego to jedno z najważniejszych zadań stojących przed rodzicami. Nie chodzi tu jedynie o wygodę dziecka, ale przede wszystkim o bezpieczeństwo podczas podróży. Każdy model auta ma swoje specyficzne rozwiązania, dlatego nie każdy fotelik będzie pasował idealnie. Honda Civic, popularna zarówno w wersjach hatchback, sedan, jak i kombi, to samochód chętnie wybierany przez rodziny. Warto więc sprawdzić, jak wygląda kwestia montażu fotelików w poszczególnych generacjach tego modelu.
Czy Honda Civic 7 ma Isofix?
Honda Civic siódmej generacji była produkowana w latach 2000–2005. To auto cieszy się nadal sporą popularnością na rynku wtórnym, szczególnie ze względu na niezawodność i atrakcyjne ceny. Jeśli jednak chodzi o bezpieczeństwo dzieci, sytuacja wygląda tu nieco inaczej.
W standardowej wersji Honda Civic VII nie była fabrycznie wyposażona w system Isofix, który obecnie uznawany jest za podstawowe rozwiązanie do bezpiecznego montażu fotelików. Niektóre egzemplarze, głównie z końcowych lat produkcji lub z wyższych wersji wyposażenia, mogą mieć przygotowane punkty montażowe Isofix na tylnej kanapie, ale nie jest to regułą.
Oznacza to, że w większości przypadków fotelik trzeba będzie zamontować przy użyciu pasów bezpieczeństwa. To rozwiązanie jest dopuszczalne i bezpieczne, pod warunkiem że wybierzesz fotelik wysokiej jakości, przetestowany w testach zderzeniowych, oraz zadbasz o poprawny montaż. Ważne jest też, aby regularnie sprawdzać naciąg pasów i stabilność fotelika, ponieważ z czasem mogą się one poluzować.
Dla rodziców korzystających z Civica VII oznacza to konieczność dokładnego dobrania fotelika, najlepiej takiego, który w testach ADAC czy innych organizacji bezpieczeństwa uzyskał dobre oceny przy montażu pasem. Warto również zabrać fotelik do sklepu i sprawdzić jego dopasowanie do kanapy, ponieważ kształt siedzeń w tej generacji nie zawsze jest przyjazny dla większych modeli fotelików.
Czy Honda Civic 8 ma Isofix?
Honda Civic ósmej generacji (2005–2011) wprowadziła sporo zmian nie tylko w wyglądzie, ale także w zakresie wyposażenia. To właśnie od tej generacji Isofix stał się standardem w większości egzemplarzy. Na tylnej kanapie znajdziesz dwa zestawy mocowań Isofix – zazwyczaj umieszczone w skrajnych miejscach siedzeń.
Dzięki temu montaż fotelika jest zdecydowanie prostszy i bezpieczniejszy. Wystarczy wsunąć zaczepy fotelika w prowadnice Isofix i upewnić się, że mechanizm się zatrzasnął. Dodatkowo wiele fotelików wymaga zastosowania tzw. Top Tether – dodatkowego pasa stabilizującego mocowanego do uchwytu za oparciem tylnej kanapy. W Hondzie Civic VIII takie uchwyty są dostępne, co zwiększa bezpieczeństwo montażu.
To sprawia, że Civic ósmej generacji jest znacznie bardziej przyjazny dla rodzin z dziećmi. Rodzice mogą wybierać spośród szerokiej gamy fotelików z Isofixem – zarówno tych dla niemowląt w kategorii 0–13 kg, jak i dla starszych dzieci do 36 kg. Oczywiście wciąż istnieje możliwość montażu fotelika na pasy, jeśli np. przenosisz fotelik między kilkoma samochodami, ale Isofix daje większą pewność poprawnego montażu i minimalizuje ryzyko błędów.
Jaki fotelik do Hondy Civic wybrać?
Decyzja o wyborze fotelika powinna być uzależniona od wieku i wagi dziecka oraz sposobu montażu dostępnego w Twoim samochodzie.
- Honda Civic VII – tu najlepiej sprawdzą się foteliki montowane pasami bezpieczeństwa, o smuklejszej konstrukcji i z możliwością regulacji kąta nachylenia, co pomoże dopasować je do kształtu kanapy. Warto wybierać modele rekomendowane do montażu pasem i przetestowane pod kątem stabilności.
- Honda Civic VIII – tutaj pole manewru jest szersze, ponieważ masz do dyspozycji Isofix. To ogromna zaleta, szczególnie jeśli często przewozisz dziecko i chcesz mieć pewność, że fotelik zawsze jest poprawnie zamocowany. Możesz zdecydować się na nowoczesne modele obrotowe (ułatwiające wkładanie dziecka) lub bardziej klasyczne wersje.
W obu przypadkach kluczowe jest to, aby przed zakupem fotelika przetestować go w swoim aucie. Wiele sklepów oferuje możliwość „przymierzenia” fotelika w samochodzie przed dokonaniem transakcji. To bardzo praktyczne rozwiązanie, bo pozwala upewnić się, że fotelik nie odstaje od kanapy, nie koliduje z zagłówkami czy pasami i umożliwia wygodne wsiadanie.
Warto również zwrócić uwagę na przestrzeń w kabinie. Honda Civic, szczególnie w wersji hatchback, ma dość specyficzny kształt tylnej kanapy i linię dachu, co może mieć znaczenie przy wyborze dużych fotelików tyłem do kierunku jazdy (RWF). Dlatego test na żywo to najlepszy sposób, by uniknąć problemów w codziennym użytkowaniu.
Ostateczny wybór fotelika do Hondy Civic będzie zależał od rocznika auta, wyposażenia i indywidualnych potrzeb dziecka. Jedno jest pewne – zarówno w wersji siódmej, jak i ósmej, da się znaleźć bezpieczne i wygodne rozwiązania, które pozwolą spokojnie podróżować z całą rodziną.
Źródło: www.carforfriend.pl
