Czy opłaca się kupować auta poleasingowe? Tak – ale tylko z głową i po dokładnej weryfikacji. Dobrze utrzymany samochód po leasingu może być rozsądnym wyborem, oferującym korzystną relację ceny do jakości. Kluczowe jest jednak sprawdzenie jego historii, stanu technicznego oraz pochodzenia.
Auta poleasingowe, czyli pojazdy użytkowane wcześniej w ramach leasingu operacyjnego lub finansowego, coraz częściej pojawiają się na rynku wtórnym. Nabywcy przyciągani są atrakcyjną ceną, stosunkowo młodym wiekiem pojazdów i często dobrze udokumentowaną historią serwisową. Jednak jak każdy zakup z drugiej ręki, także ten wiąże się z ryzykiem, które warto zminimalizować przez odpowiednią wiedzę i przygotowanie.
Czy warto brać auto po leasingu?
Zakup samochodu poleasingowego może być opłacalny – szczególnie dla osób, które szukają kilkuletniego pojazdu z udokumentowaną historią serwisową. Większość aut leasingowych użytkowana była przez firmy lub jednoosobowe działalności gospodarcze, a ich właściciele byli zobligowani umową do regularnych przeglądów i serwisów.
Plusy aut poleasingowych:
- Regularna obsługa serwisowa – auta często serwisowane w autoryzowanych stacjach, zgodnie z harmonogramem
- Atrakcyjna cena – auta zwykle są tańsze niż te same modele od osób prywatnych
- Transparentna historia – leasingodawcy i firmy sprzedające często udostępniają pełną dokumentację
Minusy, o których trzeba wiedzieć:
- Wysoki przebieg – auta poleasingowe bywają intensywnie eksploatowane, szczególnie te flotowe
- Wyeksploatowane wnętrze – mogą nosić ślady intensywnego użytkowania, szczególnie w kabinie
- Brak gwarancji – zazwyczaj już po okresie fabrycznym
Mimo tych ryzyk, wartość aut poleasingowych jest często na tyle konkurencyjna, że z powodzeniem rekompensuje ewentualne niedoskonałości – o ile zakup poprzedzony jest rzetelną weryfikacją.
Co się dzieje z autami po leasingu?
Po zakończeniu okresu leasingowego samochód może zostać:
- Wykupiony przez leasingobiorcę – najczęściej w atrakcyjnej cenie
- Zwrócony do firmy leasingowej – trafia wtedy na sprzedaż do partnerów handlowych lub na aukcje
- Odsprzedany przez leasingodawcę – bezpośrednio do klienta końcowego lub za pośrednictwem firm remarketingowych
W praktyce wiele firm leasingowych współpracuje z wyspecjalizowanymi podmiotami zajmującymi się odsprzedażą pojazdów poleasingowych. Takie auta trafiają później do komisów, na aukcje internetowe lub są sprzedawane klientom indywidualnym.
Co ważne, samochody po leasingu są zazwyczaj dokładnie oceniane przed sprzedażą: przechodzą przegląd techniczny, a ich dokumentacja jest aktualizowana. W profesjonalnych firmach stosuje się także raporty z niezależnych stacji diagnostycznych (np. DEKRA, SGS).
Gdzie najlepiej kupić auto poleasingowe?
Kupując samochód poleasingowy, warto kierować się przede wszystkim wiarygodnością sprzedawcy oraz transparentnością procesu zakupu. Najlepsze źródła to:
1. Oficjalne platformy firm leasingowych
Wiele firm leasingowych prowadzi własne portale sprzedaży pojazdów poleasingowych (np. PKO Leasing, LeasePlan, Arval, Masterlease). To najbardziej zaufane źródła, oferujące pojazdy z pełną historią, przeglądem i oceną stanu technicznego.
2. Portale aukcyjne i remarketingowe
Portale typu caraukcje.pl, auta poleasingowe.pl, czy getbackleasing.pl oferują dostęp do szerokiej bazy pojazdów z aukcji zamkniętych i otwartych. Często są tam auta w korzystnych cenach, ale wymagają szybkiej decyzji i znajomości procedur licytacyjnych.
3. Komisy specjalizujące się w autach flotowych
Niektóre komisy współpracują bezpośrednio z leasingodawcami i oferują auta po dokładnej selekcji. Warto jednak zawsze sprawdzać dokumentację i przebieg, by uniknąć auta powypadkowego lub mocno wyeksploatowanego.
4. Zakup od firmy lub osoby fizycznej
Czasami leasingobiorca sam wykupuje pojazd i odsprzedaje go dalej. Taki zakup może być opłacalny, ale wymaga dużej ostrożności – sprawdzenia VIN, przeszłości serwisowej oraz oceny stanu technicznego.
Na co uważać kupując auto poleasingowe?
Zakup auta poleasingowego wymaga rozwagi. Oto, co warto dokładnie sprawdzić:
- Numer VIN – sprawdzenie historii pojazdu (np. w CEPiK lub AutoDNA)
- Stan techniczny – najlepiej poddać auto przeglądowi przedzakupowemu
- Stan zużycia wnętrza – fotele, kierownica, pedały – mogą świadczyć o intensywnej eksploatacji
- Opony, hamulce, zawieszenie – te elementy często są już w fazie zużycia
- Ubezpieczenie i przegląd – ważność OC, ewentualne zaległości
W przypadku aut firmowych warto też upewnić się, czy pojazd był eksploatowany przez jednego użytkownika, czy był częścią floty (co zwykle oznacza bardziej „taśmowe” traktowanie).
Czy opłaca się kupić auto poleasingowe?
Tak, o ile podejdziemy do zakupu świadomie i profesjonalnie. Auta poleasingowe mogą być idealnym kompromisem między nowym a używanym samochodem – oferując dobrą cenę, niski wiek i kompletną dokumentację. Dodatkowym atutem jest fakt, że większość leasingodawców dba o stan pojazdów, a umowy często wymagają serwisowania zgodnie z harmonogramem.
Leasing opłaca się, gdy:
- Auto ma udokumentowaną historię
- Sprzedawca jest wiarygodny
- Przebieg i stan techniczny są zgodne z deklaracją
Leasing nie opłaca się wtedy, gdy:
- Samochód był mocno eksploatowany (np. przez handlowców)
- Brakuje dokumentacji
- Sprzedawca nie dopuszcza do przeglądu technicznego
Zakup auta poleasingowego to opcja warta rozważenia – szczególnie dla tych, którzy szukają nowoczesnego, dobrze utrzymanego samochodu w atrakcyjnej cenie. Kluczem do sukcesu jest dokładne sprawdzenie pojazdu i wybór sprawdzonego źródła zakupu. Dobrze dobrany samochód po leasingu może służyć latami bez większych problemów, oferując przy tym relatywnie niskie koszty eksploatacji i wysoki poziom wyposażenia.
Jeśli więc pytasz, czy opłaca się kupować auta poleasingowe – odpowiedź brzmi: tak, ale tylko świadomie i po sprawdzeniu wszystkich faktów.
