Sprowadzanie samochodów ze Szwecji cieszy się coraz większą popularnością. Dla wielu kierowców jest to sposób na znalezienie auta w dobrym stanie, regularnie serwisowanego i często użytkowanego w łagodnych warunkach drogowych. Procedura eksportu i rejestracji w Polsce nie jest skomplikowana, ale wymaga znajomości kilku ważnych etapów. Poniżej znajdziesz praktyczny poradnik, który pozwoli Ci uniknąć błędów i ocenić, czy rzeczywiście warto inwestować w auto z tego kraju.
Ile kosztuje rejestracja samochodu ze Szwecji w Polsce?
Rejestracja auta sprowadzonego ze Szwecji jest stosunkowo prosta, ponieważ Szwecja należy do Unii Europejskiej. Nie ma więc konieczności odprawy celnej, a dokumenty są uznawane przez polskie urzędy. Koszt rejestracji składa się z kilku elementów:
- opłata za dowód rejestracyjny – 54 zł,
- opłata ewidencyjna CEPiK – 2 zł,
- tablice rejestracyjne – 80 zł (standardowe),
- nalepki legalizacyjne – 12,50 zł,
- opłata za pozwolenie czasowe – 13,50 zł.
Łącznie daje to około 160–180 zł.
Jeśli tablice pozostają oryginalne (np. szwedzkie eksportowe), koszt może być nieco niższy.
Dodatkowo trzeba pamiętać o kosztach formalnych:
- tłumaczenie dokumentów – zwykle 120–200 zł,
- przegląd techniczny – 99 zł, jeśli auto nie ma ważnego badania zgodnego z polskimi przepisami.
Czy opłaca się sprowadzać auto ze Szwecji?
Wiele osób decyduje się na import ze Szwecji z kilku powodów:
1. Stan techniczny często lepszy niż w Polsce
Szwedzi rzadko zaniedbują serwis. Regularne przeglądy, wpisy w książkach serwisowych i dbałość o pojazdy to standard.
2. Mniejsza korozja niż się powszechnie uważa
Choć klimat jest chłodny, drogi w Szwecji są dobrze utrzymane, a w wielu regionach stosuje się mniej soli niż w Polsce. W efekcie auta często są w lepszym stanie blacharskim niż pojazdy z Niemiec czy Holandii.
3. Atrakcyjne wyposażenie
Szwedzkie wersje samochodów, szczególnie takich marek jak Volvo, Saab, BMW czy Audi, często mają bogate pakiety wyposażenia — zestawy zimowe, lepsze systemy bezpieczeństwa czy podgrzewane elementy są tam standardem.
4. Przejrzysta historia pojazdu
W Szwecji łatwo zweryfikować przebieg, daty przeglądów i historię napraw.
5. Umiarkowane ceny
Choć Szwecja nie jest najtańszym rynkiem, wiele modeli kosztuje mniej niż w Polsce lub ma znacznie lepszy stosunek ceny do stanu technicznego.
Czy to się opłaca?
Tak, jeśli szukasz auta zadbanego i w dobrym stanie. Nieco gorzej wypadają bardzo podatne na korozję modele z lat 90. i początku 2000 — tam różnie bywa. W przypadku nowszych aut import ze Szwecji jest bardzo często korzystny finansowo.
Ile kosztuje akcyza na auto ze Szwecji?
Akcyza obowiązuje wszystkie auta sprowadzane z UE, w tym także ze Szwecji. Jej wysokość zależy od pojemności silnika i rodzaju napędu:
- 3,1% wartości pojazdu – auta benzynowe i hybrydy z silnikiem do 2000 cm³,
- 18,6% wartości pojazdu – auta z silnikami powyżej 2000 cm³,
- 0% – samochody elektryczne,
- 1,55% – hybrydy plug-in do 2000 cm³,
- 9,3% – hybrydy plug-in powyżej 2000 cm³.
To oznacza, że jeśli kupujesz:
- małe auto miejskie – akcyza będzie niewielka,
- SUV-a, większą limuzynę lub auto sportowe – koszty mogą być znaczące.
Przykład:
Auto warte 40 000 zł z silnikiem 1.6 benzyna ⇒ akcyza 1240 zł.
Auto warte 80 000 zł z silnikiem 2.4 ⇒ akcyza 14 880 zł.
Akcyzę należy opłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta. Bez tego nie zarejestrujesz pojazdu.
Co trzeba zrobić po zakupie auta ze Szwecji?
Kupno samochodu za granicą to dopiero początek procesu. Aby legalnie jeździć po Polsce, musisz wykonać kilka kroków.
1. Przywieźć auto do kraju
Możesz:
- wynająć lawetę,
- wykupić tablice eksportowe (szwedzkie „exportskyltar”),
- wykupić ubezpieczenie krótkoterminowe.
Wiele osób wybiera lawetę, jeśli auto nie ma ważnego przeglądu.
2. Przetłumaczyć dokumenty
Zwykle potrzebne są:
- dowód rejestracyjny (Registreringsbevis),
- umowa kupna-sprzedaży lub faktura,
- dokument potwierdzający wyrejestrowanie pojazdu do eksportu.
Tłumaczenie musi wykonać tłumacz przysięgły.
3. Wykonać badanie techniczne
Jeśli szwedzki przegląd jest ważny i zgodny z polskimi terminami, urząd go uzna. Jeśli nie — trzeba wykonać badanie w Polsce.
4. Zapłacić akcyzę
Robisz to przez platformę PUESC. Po opłaceniu generowany jest dokument AKC-U, potrzebny do rejestracji.
5. Złożyć wniosek o rejestrację
W urzędzie komunikacji składasz:
- wniosek rejestracyjny,
- tablice szwedzkie (jeśli są),
- dokumenty pojazdu z tłumaczeniem,
- dowód opłaty akcyzy,
- potwierdzenie przeglądu.
Otrzymasz pozwolenie czasowe (miękki dowód), a po kilku tygodniach stały dowód.
6. Wykupić OC
Ubezpieczenie jest obowiązkowe od momentu rejestracji pojazdu w Polsce.
Czy warto sprowadzić auto ze Szwecji?
Szwecja to dobry kierunek dla osób, które cenią:
- solidny stan techniczny,
- przejrzystą historię pojazdu,
- bogate wyposażenie,
- przewidywalny rynek wtórny.
Koszty formalności są stosunkowo niskie, a procedura nieskomplikowana. Największym wydatkiem jest akcyza — warto więc dobrze policzyć całość przed zakupem.
Źródło: www.carforfriend.pl
