samochód
fot. www.pexels.com

W tym artykule dowiesz się, jakie jest najdroższe auto na świecie w 2025 roku, który samochód kosztuje nawet 100 milionów złotych oraz jaki model uznaje się za samochód numer 1 na świecie.

Motoryzacja to nie tylko środek transportu – to również prestiż, luksus, zaawansowana technologia i czasem czysta forma sztuki użytkowej. Najdroższe samochody świata to pojazdy z limitowanej produkcji, stworzone z myślą o nielicznych, którzy są gotowi zapłacić fortunę za unikalność, osiągi i historię. Rok 2025 przynosi kolejne rekordy cenowe na rynku samochodów luksusowych i kolekcjonerskich.

Jakie jest najdroższe auto na świecie 2025?

W 2025 roku tytuł najdroższego samochodu świata należy do Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, limitowanego kabrioletu, stworzonego na indywidualne zamówienie. Jego cena przekracza 30 milionów dolarów, co w przeliczeniu daje ponad 120 milionów złotych. To absolutny szczyt luksusu, personalizacji i rzemiosła.

Rolls-Royce La Rose Noire Droptail to auto, które powstało w liczbie zaledwie czterech egzemplarzy, z których każdy został dopasowany do gustu konkretnego klienta. Wnętrze pojazdu ozdobione jest tysiącami elementów z forniru z czarnego drewna i ręcznie wykonanymi detalami inspirowanymi czarną różą. Silnik to klasyczne V12 biturbo o pojemności 6,75 litra, zapewniający płynną i majestatyczną jazdę.

Poza Rolls-Royce’em w zestawieniu najdroższych samochodów 2025 roku znajdziemy również:

  • Bugatti La Voiture Noire – 18,7 miliona dolarów
  • Pagani Zonda HP Barchetta – 17 milionów dolarów
  • Bugatti Centodieci – 9 milionów dolarów
  • Mercedes-Maybach Exelero – 8 milionów dolarów

Warto zaznaczyć, że wiele z tych aut nie trafia do ogólnej sprzedaży – są zamawiane bezpośrednio u producentów, a ich wartość rośnie z każdym rokiem, co czyni je również inwestycjami o wysokim potencjale.

Jaki samochód kosztuje 100 milionów złotych?

Cena rzędu 100 milionów złotych jest osiągana zazwyczaj przez samochody, które są jednostkowymi egzemplarzami lub mają ogromną wartość historyczną. W ostatnich latach największe sumy były płacone za klasyczne Ferrari z lat 50. i 60., takie jak:

  • Ferrari 250 GTO z 1962 roku, które na prywatnej aukcji osiągnęło cenę około 70 milionów dolarów – to ponad 280 milionów złotych.

Jeśli jednak mówimy o autach współczesnych, których cena katalogowa lub indywidualna przekracza 100 milionów złotych, to na czele znajdują się:

  • Rolls-Royce Boat Tail – około 28 milionów dolarów (115–120 mln zł)
  • Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – jak wspomniano wcześniej, ponad 30 mln dolarów

Te pojazdy nie tylko kosztują krocie, ale również są nieosiągalne dla przeciętnego kolekcjonera – trzeba być zaproszonym przez markę, mieć historię współpracy i… portfel na poziomie miliardera.

Wśród marek, które oferują samochody za równowartość 100 mln złotych, prym wiodą: Rolls-Royce, Bugatti, Pagani oraz Ferrari (w kontekście rynku kolekcjonerskiego). Często są to pojazdy jedyne na świecie, wykonane ręcznie, z personalizacją, która pochłania dziesiątki tysięcy godzin pracy rzemieślników.

Jaki jest samochód nr 1 na świecie?

Odpowiedź na pytanie o samochód numer 1 na świecie może być rozumiana na kilka sposobów – najdroższy, najszybszy, najbardziej prestiżowy lub najbardziej kultowy. W 2025 roku za samochód numer 1 pod względem prestiżu, ekskluzywności i ceny uważa się właśnie Rolls-Royce La Rose Noire Droptail. To pojazd, który wyznacza granice luksusu i stanowi szczyt motoryzacyjnych możliwości w zakresie designu, rzemiosła i personalizacji.

Jednak jeśli spojrzymy na inne kryteria, mamy kilka dodatkowych faworytów:

  • Bugatti Chiron Super Sport 300+ – przez lata był symbolem prędkości, osiągając prędkość 490 km/h
  • Tesla Model S Plaid – lider technologii wśród samochodów elektrycznych, uchodzi za nr 1 w segmencie e-performance
  • Ferrari SF90 Stradale – hybrydowy supersamochód, który łączy tradycję z nowoczesnością i zdobywa uznanie jako „auto przyszłości”

Z punktu widzenia prestiżu, marki takie jak Rolls-Royce, Bugatti, Ferrari, Pagani, Koenigsegg są najczęściej wymieniane jako reprezentanci elitarnego świata samochodów „numer 1”.

Dla kolekcjonerów samochód numer 1 to często:

  • pojazd z limitowanej edycji (np. 1 z 1),
  • z wyścigową historią (np. Ferrari F1),
  • lub należący wcześniej do znanej osoby (np. Ferrari należące do Steve’a McQueena lub Michaela Schumachera).

Ile naprawdę kosztuje najdroższy samochód świata?

W 2025 roku najdroższe samochody świata osiągają astronomiczne ceny, przekraczające 100 milionów złotych. Prym wiedzie Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, którego wartość szacuje się na ponad 120 milionów złotych. Jednak równie imponujące kwoty uzyskują na rynku kolekcjonerskim klasyczne Ferrari, Bugatti i inne legendy motoryzacji.

Samochód za 100 milionów złotych to nie tylko środek transportu – to manifest statusu, dzieło sztuki, a często także bezpieczna inwestycja. Rynek luksusowych pojazdów nieustannie rośnie, a liczba ultra-bogaczy, gotowych płacić zawrotne sumy za ekskluzywność i personalizację, stale się zwiększa.

Dla przeciętnego kierowcy samochody takie mogą wydawać się poza zasięgiem, ale dla koneserów i kolekcjonerów stanowią najwyższe osiągnięcie w świecie czterech kółek. Bez względu na to, czy mówimy o nowoczesnym Rolls-Royce czy klasycznym Ferrari – to świat, gdzie luksus nie zna granic.