Renault należy do najbardziej rozpoznawalnych europejskich producentów samochodów. Francuska marka ma na koncie zarówno niewielkie auta miejskie, jak i rodzinne hatchbacki, minivany, SUV-y czy samochody elektryczne. Niektóre modele są obecne na rynku od kilku dekad i sprzedały się w milionach egzemplarzy. Jakie są najpopularniejsze modele Renault? Wśród najbardziej znanych znajdują się przede wszystkim Clio, Megane, Scenic, Captur, Twingo oraz Kangoo. Warto jednak wiedzieć, że poszczególne generacje tych samochodów potrafią znacznie różnić się trwałością, komfortem i kosztami eksploatacji.
Jaki jest najbardziej znany model Renault?
Jeżeli trzeba wskazać jeden samochód, który najmocniej kojarzy się z francuską marką, będzie nim Renault Clio. Model pojawił się na rynku w 1990 roku jako następca Renault 5 i szybko stał się jednym z filarów oferty producenta. Kolejne generacje Clio trafiały przede wszystkim do kierowców szukających niewielkiego, stosunkowo niedrogiego samochodu do miasta, który jednocześnie może pełnić rolę podstawowego auta dla niewielkiej rodziny.
Popularność Clio nie jest przypadkowa. Model przez lata oferowano z ogromną liczbą wersji silnikowych, od prostych benzynowych jednostek o niewielkiej mocy, przez diesle dCi, aż po współczesne układy hybrydowe. Renault Clio zdobyło również dwukrotnie tytuł Europejskiego Samochodu Roku, najpierw w 1991 roku, a następnie w 2006 roku.
Renault określa Clio jako najlepiej sprzedający się francuski samochód w historii. Producent podawał już kilka lat temu sprzedaż liczonych w wielu milionach egzemplarzy, a kolejne generacje nadal powiększają ten wynik.
Drugim modelem bardzo mocno związanym z marką jest Renault Megane. Pierwsza generacja pojawiła się w połowie lat 90. XX wieku jako następca Renault 19. Megane przez lata było jednym z głównych europejskich konkurentów Volkswagena Golfa, Forda Focusa, Opla Astry czy Peugeota 308.
W historii Renault ważną rolę odegrał również Scenic. Początkowo występował jako Megane Scenic, ale szybko stał się oddzielnym modelem. Był jednym z samochodów, które mocno przyczyniły się do popularności kompaktowych minivanów w Europie.
Nie można zapominać także o Renault Twingo. Pierwsza generacja z 1993 roku wyróżniała się nietypowym wyglądem, przestronnym jak na swoje rozmiary wnętrzem i prostą konstrukcją. Dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli producenta jest natomiast Captur, który odpowiada na ogromną popularność miejskich crossoverów.
Jakie jest najlepiej sprzedające się Renault?
Także pod względem współczesnej sprzedaży Renault Clio pozostaje niezwykle mocnym modelem. Według danych Renault za 2025 rok sprzedaż piątej generacji Clio wyniosła 243 401 samochodów, co oznaczało wzrost o 4,5 proc. w porównaniu z 2024 rokiem. Był to jednocześnie ostatni pełny rok rynkowy tej generacji przed wprowadzeniem następcy. Renault informowało, że Clio było wówczas drugim najpopularniejszym samochodem osobowym w Europie po Dacii Sandero.
We Francji pozycja Clio jest jeszcze mocniejsza. Model zakończył 2025 rok jako najczęściej rejestrowany samochód osobowy na tamtejszym rynku.
Nie oznacza to jednak, że pozostałe Renault mają niewielkie znaczenie. W ostatnich latach bardzo ważnymi modelami stały się Captur oraz Austral. Captur łączy niewielkie rozmiary samochodu miejskiego z podwyższonym nadwoziem charakterystycznym dla crossoverów. Austral jest większym SUV-em i zastąpił w gamie Renault Kadjara.
Coraz większą rolę odgrywają również samochody zelektryfikowane. Renault 5 E-Tech Electric przekroczyło 100 tys. sprzedanych egzemplarzy od momentu premiery, natomiast Scenic E-Tech Electric zanotował w Europie w 2025 roku sprzedaż przekraczającą 38 tys. sztuk.
Ciekawą pozycję zajmuje także Symbioz. Renault podawało, że do początku 2026 roku sprzedano 88 523 egzemplarze tego modelu, dzięki czemu stał się najpopularniejszym pełnym hybrydowym modelem marki.
Dla osoby szukającej używanego Renault statystyki nowych samochodów mają jednak ograniczone znaczenie. Na rynku wtórnym w Polsce bardzo łatwo znaleźć przede wszystkim Clio, Megane, Scenic, Captura oraz starszą Lagunę. Duża podaż oznacza spory wybór wersji wyposażenia i silników, ale również bardzo różny stan poszczególnych egzemplarzy.
Jakie są najlepsze modele Renault?
Nie istnieje jeden model Renault najlepszy dla każdego kierowcy. Wybór powinien zależeć przede wszystkim od tego, gdzie samochód będzie użytkowany, ile osób ma przewozić i jaki budżet właściciel chce przeznaczać na jego eksploatację.
Renault Clio będzie jednym z najbardziej uniwersalnych wyborów dla osoby szukającej samochodu miejskiego. Jest niewielkie, łatwo znaleźć do niego części, a ogromna liczba wyprodukowanych egzemplarzy sprawia, że na rynku wtórnym nie brakuje ofert. Nowsze generacje są przy tym znacznie lepiej wyposażone i wyciszone niż starsze Clio.
Renault Megane lepiej nadaje się dla kierowcy oczekującego większej przestrzeni. Szczególnie interesujące mogą być wersje kombi, które oferują duży bagażnik bez konieczności kupowania SUV-a. Przy zakupie auta używanego ogromne znaczenie ma jednak wybór odpowiedniego silnika.
Renault Captur będzie dobrym rozwiązaniem dla kierowców preferujących wyższą pozycję za kierownicą. Samochód nadal pozostaje stosunkowo niewielki, dzięki czemu dobrze radzi sobie w mieście. Nowsze generacje mogą mieć również napęd hybrydowy E-Tech.
Rodzinom przez wiele lat odpowiadał natomiast Renault Scenic. Starsze generacje oferują dużą liczbę schowków, przestronne wnętrze i możliwość wygodnego przewożenia dzieci. Trzeba jednak bardzo dokładnie sprawdzać konkretną generację oraz zastosowany silnik. Obecny Scenic E-Tech jest już zupełnie innym samochodem. Model powrócił jako elektryczne auto rodzinne i nie jest klasycznym minivanem znanym z wcześniejszych lat.
Osoby potrzebujące jeszcze większej przestrzeni mogą zainteresować się Renault Espace. Starsze generacje były dużymi minivanami, natomiast współczesny Espace przeszedł w stronę SUV-a.
W praktyce na rynku używanym często lepiej kupić dobrze utrzymane Clio czy Megane z odpowiednim silnikiem niż bardziej prestiżową wersję Renault z niejasną historią serwisową. Przy kilkunastoletnich samochodach stan konkretnego egzemplarza może mieć większe znaczenie niż sama opinia o modelu.
Które modele Renault są najbardziej awaryjne?
W przypadku Renault określenie jednego najbardziej awaryjnego modelu byłoby dużym uproszczeniem. Samochód produkowany przez kilkanaście lat może występować w kilku generacjach i z kilkunastoma odmianami silników. Dwie wersje tego samego modelu mogą więc pod względem trwałości różnić się bardzo mocno.
Jednym z Renault, które zdobyło szczególnie dużo niepochlebnych opinii, jest Laguna II, produkowana od początku XXI wieku. Samochód był w chwili premiery bardzo nowoczesny i oferował bogate wyposażenie, ale pierwsze roczniki zmagały się między innymi z problemami elektroniki. Dlatego kupując Lagunę II, warto zwracać większą uwagę na historię napraw niż kierować się atrakcyjną ceną.
Ostrożność jest wskazana także przy niektórych wersjach Megane i Scenica. Nie oznacza to, że każdy egzemplarz tych modeli będzie problematyczny. Znaczenie mają rocznik, jednostka napędowa oraz wcześniejszy sposób eksploatacji.
Dobrym przykładem jest benzynowy silnik 1.2 TCe typu H5, montowany między innymi w części samochodów Renault, Dacia i Nissan. Francuska organizacja konsumencka UFC-Que Choisir informowała o przypadkach nadmiernego zużycia oleju w określonych wersjach tej jednostki. Problem mógł prowadzić do spadku osiągów, a w poważnych przypadkach nawet do uszkodzenia silnika.
Z tego powodu przy zakupie używanego Renault nie wystarczy sprawdzić, czy samochód to Megane, Scenic albo Captur. Trzeba ustalić dokładny kod oraz wersję silnika.
Statystyki ADAC pokazują również, jak mocno wyniki mogą zmieniać się wraz z rocznikiem. W przypadku Renault Megane IV liczba odnotowanych awarii przypadających na 1000 samochodów była wyraźnie wyższa dla aut z pierwszych lat produkcji niż dla znacznie młodszych egzemplarzy. Wśród wskazywanych problemów pojawiały się między innymi akumulatory rozruchowe, elementy układu chłodzenia oraz wybrane problemy związane z silnikiem.
Podobnie wygląda sytuacja ze Scenikiem IV. ADAC wskazuje między innymi problemy z akumulatorem, rozrusznikiem, instalacją elektryczną, termostatem czy elementami chłodzenia w określonych rocznikach.
Nie należy więc zakładać, że Renault jako marka jest szczególnie awaryjne albo wyjątkowo trwałe. Dużo rozsądniejsze jest sprawdzanie konkretnej konfiguracji.
Przed zakupem używanego Renault warto zweryfikować przede wszystkim historię serwisową, pracę silnika na zimno, poziom i ewentualne zużycie oleju, działanie elektroniki, klimatyzacji oraz wszystkich elementów wyposażenia. W dieslu trzeba dodatkowo ocenić stan filtra DPF, turbosprężarki i układu wtryskowego, natomiast w samochodzie ze skrzynią automatyczną należy zwrócić uwagę na płynność zmiany przełożeń.
Wiele Renault z pozornie słabszą opinią może przejechać duży dystans bez kosztownych awarii, jeżeli było regularnie serwisowane. Z drugiej strony nawet model uznawany za udany może szybko wygenerować wysokie wydatki, jeśli poprzedni właściciel zaniedbywał wymiany oleju, jeździł z usterkami lub próbował oszczędzać na naprawach. Dlatego przy wyborze Clio, Megane, Scenica czy Captura najważniejsze jest połączenie odpowiedniego silnika, dobrego rocznika i udokumentowanej historii konkretnego samochodu.
Źródło: www.carforfriend.pl
