Mercedes G
fot. www.unsplash.com

Mercedes Klasy G, nazywany potocznie Gelendą lub G-Wagenem, od ponad 45 lat pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych terenówek na świecie. Początkowo powstał jako samochód wojskowy i użytkowy, jednak z czasem stał się luksusowym SUV-em wybieranym zarówno przez miłośników off-roadu, jak i osoby ceniące prestiż oraz wyjątkowy design. Mimo licznych modernizacji zachował charakterystyczną, kanciastą sylwetkę oraz legendarne możliwości terenowe. Współczesna gama obejmuje wersje wysokoprężne, benzynowe, sportowe AMG oraz całkowicie elektryczne.

Historia Mercedesa Klasy G

Pierwsza Klasa G zadebiutowała w 1979 roku jako model W460. Samochód został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o trudnym terenie i służbach mundurowych.

Z biegiem lat Mercedes rozwijał kolejne generacje:

  • W460,
  • W461,
  • W463,
  • W465.

Największą rewolucję przyniosła generacja W463, która zamieniła surowy samochód terenowy w luksusowy model klasy premium, nie odbierając mu wyjątkowych właściwości terenowych.

Obecnie produkowana generacja W465 zachowała klasyczny wygląd, ale otrzymała nowoczesne napędy, systemy bezpieczeństwa i bogatsze wyposażenie.

Jakie są wersje Mercedesa G?

Obecnie gama Klasy G jest bardziej zróżnicowana niż kiedykolwiek wcześniej.

Najważniejsze wersje to:

  • Mercedes-Benz G 450 d,
  • Mercedes-Benz G 500,
  • Mercedes-AMG G 63,
  • Mercedes-Benz G 580 z technologią EQ.

Na rynku wtórnym można spotkać również starsze odmiany:

  • G 350 d,
  • G 400 d,
  • G 500 V8,
  • G 55 AMG,
  • G 63 AMG starszych generacji,
  • G 65 AMG z silnikiem V12.

Każda z nich została stworzona z myślą o nieco innym kierowcy.

Mercedes G 450 d

To podstawowa wysokoprężna wersja obecnej generacji. Pod maską pracuje sześciocylindrowy silnik Diesla o pojemności 3 litrów wspierany układem miękkiej hybrydy.

Największe zalety tej wersji to:

  • stosunkowo niskie spalanie,
  • wysoki moment obrotowy,
  • bardzo dobra dynamika,
  • świetne właściwości podczas jazdy w terenie.

To model szczególnie polecany osobom pokonującym długie trasy.

Mercedes G 500

Jeszcze do niedawna G 500 był wyposażony w silnik V8. Obecnie stosowana jest nowoczesna, turbodoładowana jednostka sześciocylindrowa wspomagana układem 48 V.

Model zapewnia bardzo dobre osiągi przy niższym zużyciu paliwa niż wcześniejsze odmiany V8. Dla wielu kierowców stanowi najlepszy kompromis pomiędzy komfortem, osiągami oraz kosztami eksploatacji.

Mercedes-AMG G 63

To najbardziej rozpoznawalna odmiana Klasy G. Pod maską pracuje podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4 litrów.

Model oferuje:

  • imponujące osiągi,
  • charakterystyczne brzmienie silnika,
  • sportowe zawieszenie AMG,
  • luksusowe wyposażenie.

Mimo sportowego charakteru nadal zachowuje trzy mechaniczne blokady mechanizmów różnicowych oraz bardzo wysokie możliwości terenowe.

Mercedes G 580 z technologią EQ

To pierwsza całkowicie elektryczna Klasa G. Model wykorzystuje cztery niezależne silniki elektryczne napędzające każde koło osobno.

Oferuje między innymi:

  • ponad 580 KM mocy,
  • ogromny moment obrotowy,
  • funkcję G-Turn umożliwiającą obrót w miejscu,
  • zaawansowane systemy jazdy terenowej.

Mimo elektrycznego napędu zachował klasyczną konstrukcję ramową oraz bardzo dobre właściwości poza utwardzonymi drogami.

Jaki jest najmocniejszy model Mercedesa G Klasy G?

Jeżeli mówimy o seryjnych modelach spalinowych, najmocniejszą odmianą pozostaje Mercedes-AMG G 63. Silnik V8 generuje około 585 KM i 850 Nm momentu obrotowego. Samochód rozpędza się do 100 km/h w około 4,4 sekundy, co jest imponującym wynikiem jak na ważącego ponad 2,5 tony SUV-a.

Pod względem mocy bardzo zbliżony jest również elektryczny G 580 z technologią EQ. Dzięki czterem silnikom elektrycznym rozwija około 588 KM oraz ponad 1100 Nm momentu obrotowego, oferując wyjątkową dynamikę i zupełnie nowe możliwości podczas jazdy w terenie.

Czym różnią się poszczególne wersje?

Największe różnice dotyczą napędu, osiągów oraz charakteru samochodu. G 450 d najlepiej sprawdza się podczas długich podróży. G 500 oferuje większą kulturę pracy oraz bardzo dobre osiągi. AMG G 63 kierowany jest do osób oczekujących maksymalnych emocji podczas jazdy. G 580 EQ stanowi propozycję dla kierowców zainteresowanych elektromobilnością bez rezygnowania z legendarnych możliwości terenowych.

Czy warto kupić G-klasę?

Pytanie, czy warto kupić G-klasę pojawia się bardzo często. Odpowiedź zależy od oczekiwań kierowcy.

Największe zalety tego modelu to:

  • wyjątkowa trwałość,
  • doskonałe właściwości terenowe,
  • bardzo wysoka wartość rezydualna,
  • luksusowe wnętrze,
  • ponadczasowy wygląd,
  • ogromne możliwości personalizacji.

Do wad można zaliczyć:

  • wysoką cenę zakupu,
  • kosztowny serwis,
  • duże zużycie paliwa w mocniejszych wersjach,
  • wysokie ceny części.

Dla wielu osób Klasa G jest jednak czymś więcej niż samochodem. To motoryzacyjna ikona, która od lat utrzymuje status jednego z najbardziej pożądanych SUV-ów na świecie.

Ile kosztuje Mercedes Klasy G?

Nowe egzemplarze należą do najdroższych samochodów terenowych oferowanych przez Mercedesa. Orientacyjne ceny nowych modeli rozpoczynają się od ponad 700 tys. zł, natomiast bogato wyposażone wersje AMG G 63 często przekraczają milion złotych.

Na rynku wtórnym starsze egzemplarze można znaleźć już za około 150–250 tys. zł, choć dobrze utrzymane samochody z niskim przebiegiem kosztują znacznie więcej.

Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie używanej Klasy G?

Przed zakupem warto sprawdzić:

  • historię serwisową,
  • stan ramy,
  • działanie blokad mechanizmów różnicowych,
  • automatyczną skrzynię biegów,
  • ewentualne ślady korozji w starszych egzemplarzach,
  • pracę zawieszenia,
  • elektronikę.

Najlepiej wybierać samochody z udokumentowaną historią obsługi oraz regularnie serwisowane. Choć Klasa G uchodzi za bardzo trwały model, koszty napraw zaniedbanych egzemplarzy mogą być bardzo wysokie.

Mercedes Klasy G pozostaje jednym z nielicznych samochodów, który z powodzeniem łączy luksusową limuzynę z prawdziwym autem terenowym. Bogata oferta wersji silnikowych sprawia, że zarówno miłośnicy klasycznych jednostek wysokoprężnych, mocnych silników V8, jak i nowoczesnych napędów elektrycznych mogą znaleźć odmianę najlepiej odpowiadającą swoim potrzebom.

Źródło: www.carforfriend.pl