Opel Insignia przez lata był flagowym modelem marki i jednym z najczęściej wybieranych samochodów w segmencie limuzyn i kombi. Wielu kierowców zaskoczyła więc decyzja o zakończeniu jego produkcji. Dlaczego Opel wycofał Insignię z oferty i jakie auta dziś pełnią jej rolę? Odpowiadamy!
Opel Insignia – krótka historia kultowego modelu
Opel Insignia przez lata był jednym z najważniejszych modeli w gamie marki. Debiutował w 2008 roku jako następca Opla Vectry i szybko zdobył popularność wśród kierowców szukających wygodnej limuzyny lub praktycznego kombi. Insignia stała się flagowym modelem Opla – wyróżniała się elegancką sylwetką, bogatym wyposażeniem i szeroką ofertą silnikową.
W wielu krajach, również w Polsce, samochód był chętnie wybierany przez firmy i osoby prywatne, szczególnie w wersji kombi, która oferowała ogromny bagażnik i komfort podróżowania. Jednak mimo dobrej reputacji i sporej sprzedaży w pierwszych latach, Opel zdecydował o zakończeniu produkcji Insignii.
Dlaczego nie produkują Insigni?
Decyzja o zakończeniu produkcji nie była przypadkowa. Opel, podobnie jak wiele innych marek, musi dostosowywać swoją ofertę do zmieniających się trendów rynkowych i wymogów związanych z ekologią. Najważniejsze powody to:
- Spadek popularności limuzyn i kombi – w Europie coraz mniej klientów decyduje się na duże auta tego typu. Największym zainteresowaniem cieszą się SUV-y i crossovery.
- Rosnące wymagania dotyczące emisji CO₂ – aby sprostać unijnym normom, producenci koncentrują się na autach elektrycznych i hybrydowych. Insignia, z klasycznymi silnikami spalinowymi, przestała wpisywać się w tę strategię.
- Nowa strategia Opla w ramach Stellantis – po przejęciu przez koncern Stellantis, marka Opel została skierowana w stronę elektryfikacji. Produkcja dużej limuzyny spalinowej była nieopłacalna i nie pasowała do długoterminowych planów.
Wszystko to sprawiło, że Insignia zeszła ze sceny, ustępując miejsca nowym projektom i trendom.
Co zastąpiło Insignię?
Chociaż Opel nie wprowadził bezpośredniego następcy Insignii, jej rolę w ofercie przejęły inne modele. Dziś Opel stawia przede wszystkim na SUV-y i auta elektryczne:
- Opel Grandland – średniej wielkości SUV, który w wielu krajach stał się alternatywą dla Insignii jako auto rodzinne i firmowe. Dostępny jest również w wersji hybrydowej plug-in.
- Opel Astra – nowa generacja Astry, szczególnie w wersji kombi (Sports Tourer), zyskała przestronność i wyposażenie, które w dużej mierze pokrywa potrzeby dawnych klientów Insignii.
- Modele elektryczne – Opel rozwija ofertę w pełni elektrycznych samochodów, takich jak Corsa-e czy Mokka-e, a w kolejnych latach planuje wprowadzić większe elektryczne auta, które mogą stać się następcami flagowej Insignii w nowoczesnym wydaniu.
Można więc powiedzieć, że zamiast jednego dużego auta Opel proponuje dziś kierowcom kilka różnych modeli dopasowanych do współczesnych realiów rynku.
Czy Insignia może jeszcze wrócić?
Choć obecnie Opel oficjalnie zakończył produkcję Insignii, w branży motoryzacyjnej często zdarzają się powroty legendarnych nazw. Niewykluczone, że w przyszłości nazwa „Insignia” pojawi się ponownie, ale w zupełnie innej formie – na przykład jako duży samochód elektryczny lub crossover klasy premium.
Na razie jednak kierowcy, którzy szukają komfortu i przestrzeni, muszą wybierać spośród aktualnych modeli, a Insignia pozostaje dostępna jedynie na rynku wtórnym, gdzie wciąż cieszy się popularnością dzięki dobremu stosunkowi ceny do jakości.
Źródło: www.carforfriend.pl
