Przyciemniane szyby to nie tylko kwestia wyglądu – to również praktyczne rozwiązanie, które poprawia komfort jazdy, chroni wnętrze samochodu przed promieniami UV i utrudnia wgląd do środka. Jednak wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że nie każdą szybę można przyciemnić zgodnie z prawem. W Polsce obowiązują konkretne przepisy dotyczące dopuszczalnego poziomu przepuszczalności światła, a ich złamanie może skończyć się surowym mandatem i zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Sprawdź, które szyby w samochodzie można przyciemnić, jakie są koszty i jak uniknąć problemów podczas kontroli drogowej.
Czy można przyciemnić zewnętrzną część szyby samochodowej?
Tak, można, ale tylko w określonym zakresie. Polskie prawo jasno określa, które szyby w samochodzie mogą być przyciemnione i w jakim stopniu. Najważniejszy przepis dotyczy tzw. przepuszczalności światła, czyli ilości światła, jaka przechodzi przez szybę.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami:
- przednia szyba (ta, przez którą kierowca patrzy na drogę) musi przepuszczać co najmniej 75% światła,
- szyby przednie boczne (obok kierowcy i pasażera) muszą przepuszczać co najmniej 70% światła,
- szyby tylne i tylna – można przyciemnić dowolnie, nawet do pełnej nieprzezroczystości, pod warunkiem że pojazd posiada dwa lusterka boczne.
Oznacza to, że nie wolno całkowicie przyciemniać szyb przednich ani przedniej szyby, ponieważ utrudnia to widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dopuszczalne przyciemnienie musi umożliwiać swobodny kontakt wzrokowy między kierowcą a innymi uczestnikami ruchu.
Przyciemnianie zewnętrznej części szyby, np. specjalną folią, jest dozwolone, ale wyłącznie w certyfikowany sposób. Oznacza to, że folia musi posiadać atest potwierdzający jej zgodność z normą europejską E20 i spełniać wymagania dotyczące przepuszczalności światła.
Niektóre warsztaty oferują też fabryczne przyciemnianie szyb metodą termiczną lub z wykorzystaniem szyb o barwionym szkle. To rozwiązanie uważane jest za trwalsze i bezpieczniejsze niż naklejanie folii, ale również droższe.
Warto pamiętać, że przyciemnianie szyb to nie tylko kwestia estetyki – prawidłowo wykonane może ograniczyć nagrzewanie wnętrza nawet o 60%, a także zabezpieczyć przed odblaskami i oślepieniem przez światła innych pojazdów.
Ile kosztuje przyciemnianie szyb w samochodzie?
Koszt przyciemniania szyb zależy od kilku czynników: rodzaju folii, sposobu montażu i liczby szyb w samochodzie. Ceny w 2025 roku kształtują się następująco:
- tylne szyby (2 boczne + tylna) – od 400 do 700 zł,
- wszystkie szyby oprócz przednich – od 600 do 1000 zł,
- profesjonalne przyciemnienie z atestem – od 800 do 1500 zł,
- przyciemnianie metodą piecową (barwienie szkła) – nawet do 2000 zł.
Najtańsze folie bez atestu można kupić już za kilkadziesiąt złotych, jednak takie rozwiązanie nie tylko jest nielegalne, ale również może szybko się odkleić lub powodować refleksy utrudniające widoczność.
Profesjonalne warsztaty stosują folie renomowanych producentów (np. 3M, Llumar, SunTek), które mają certyfikat dopuszczający je do użytku na drogach publicznych. Taki dokument powinieneś otrzymać po zakończeniu montażu – może być potrzebny podczas kontroli drogowej lub przeglądu technicznego.
Warto wiedzieć, że dobre folie nie tylko poprawiają wygląd auta, ale też zwiększają bezpieczeństwo – w przypadku stłuczenia szyby zatrzymują odłamki szkła, zapobiegając skaleczeniom.
Jak policja sprawdza, czy szyby są przyciemniane?
Podczas kontroli drogowej policja może sprawdzić, czy przyciemnione szyby spełniają wymagania przepisów. Do tego celu funkcjonariusze używają specjalnego miernika przepuszczalności światła, który precyzyjnie określa, ile procent światła przechodzi przez szybę.
Pomiar trwa kilka minut i odbywa się w obecności kierowcy. Urządzenie przykładane jest bezpośrednio do powierzchni szyby, a wynik odczytywany jest na wyświetlaczu. Jeśli przepuszczalność spadnie poniżej 70% (dla szyb bocznych) lub 75% (dla szyby przedniej), kierowca otrzyma mandat, a dowód rejestracyjny pojazdu zostanie zatrzymany.
Niektórzy kierowcy próbują tłumaczyć, że szyby zostały przyciemnione fabrycznie, jednak to nie zwalnia z odpowiedzialności. W razie wątpliwości policjant może zlecić dodatkowy pomiar w stacji diagnostycznej, a wynik będzie podstawą do dalszego postępowania.
Warto dodać, że nawet jeśli folia została zamontowana przez profesjonalny warsztat, ale nie posiada atestu, funkcjonariusz ma prawo uznać ją za nielegalną. Dlatego zawsze warto zachować dokument potwierdzający, że folia spełnia normy – w razie kontroli wystarczy go okazać.
Co grozi za przyciemnione przednie szyby 2025?
W 2025 roku przepisy dotyczące przyciemniania szyb w Polsce pozostają bez zmian, ale kontrole są coraz bardziej rygorystyczne. Policja i stacje diagnostyczne dysponują nowoczesnym sprzętem pomiarowym, a kary za nielegalne modyfikacje stały się dotkliwsze.
Za zbyt ciemne szyby przednie lub przednią szybę grozi:
- mandat do 500 zł,
- zatrzymanie dowodu rejestracyjnego,
- nakaz usunięcia przyciemnienia i ponownego badania technicznego.
Jeśli kierowca nie usunie folii i zostanie ponownie zatrzymany, może zostać ukarany jeszcze surowiej – w skrajnych przypadkach pojazd może zostać uznany za niedopuszczony do ruchu.
Warto też wiedzieć, że auto z nielegalnie przyciemnionymi szybami może nie przejść przeglądu technicznego. Diagnosta ma obowiązek zmierzyć przepuszczalność szyb przednich i odmówić przedłużenia ważności badania, jeśli wynik będzie poniżej dopuszczalnych norm.
Nielegalne przyciemnienie szyb może również stanowić problem przy sprzedaży auta – potencjalny nabywca może żądać obniżenia ceny lub usunięcia folii przed zakupem.
Z drugiej strony, jeśli przyciemnienie wykonane jest prawidłowo i zgodnie z przepisami, nie tylko poprawia komfort jazdy, ale też zwiększa bezpieczeństwo. Chroni przed promieniowaniem UV, zmniejsza nagrzewanie wnętrza i utrudnia włamanie do pojazdu.
Jeśli więc zastanawiasz się nad przyciemnieniem szyb w swoim samochodzie, pamiętaj: wolno, ale z umiarem i zgodnie z przepisami. Wybierz profesjonalny warsztat, poproś o atest i zachowaj dokumenty. Dzięki temu zyskasz stylowy wygląd auta, lepszy komfort jazdy i spokój ducha – bez ryzyka mandatu czy problemów podczas kontroli drogowej.
Źródło: www.carforfriend.pl
