Jakie marki samochodów przerabia Mansory?

Mansory to nazwa, która w świecie motoryzacji wywołuje emocje – od zachwytu po zdumienie. Niemiecka firma od lat przerabia najbardziej luksusowe samochody świata, zamieniając je w prawdziwe dzieła sztuki na kołach. Ich projekty są ekstremalne – pełne włókna węglowego, mocy i przepychu, którego nie da się pomylić z niczym innym. Jeśli zastanawiasz się, jakie auta trafiają do warsztatu Mansory, ile kosztują ich modyfikacje i czy w ogóle można nimi legalnie jeździć – ten poradnik jest dla Ciebie.

Czy Mansory zajmuje się tuningiem?

Tak, ale nie w tradycyjnym znaczeniu tego słowa. Mansory to nie zwykły warsztat tuningowy – to luksusowy dom mody dla samochodów. Firma została założona w 1989 roku przez Kourosha Mansory’ego i od początku specjalizuje się w kompleksowych przeróbkach aut z najwyższej półki.

Ich praca nie polega na prostym podkręceniu silnika czy zmianie felg. Mansory całkowicie przebudowuje samochody – od karoserii, przez wnętrze, aż po jednostkę napędową. W efekcie powstają pojazdy, które nie tylko są szybsze i mocniejsze, ale przede wszystkim unikatowe. Często to egzemplarze budowane na indywidualne zamówienie, w liczbie zaledwie kilku sztuk na świecie.

Jakie auta tuninguje Mansory?

Mansory specjalizuje się w przeróbkach najbardziej ekskluzywnych marek świata. Na ich liście znajdują się:

• Rolls-Royce – m.in. Cullinan i Ghost, które po modyfikacjach zyskują karbonowe elementy, potężne felgi i wnętrze obszyte egzotyczną skórą.
• Bentley – Continental GT czy Bentayga otrzymują sportowe akcenty i jeszcze więcej luksusu.
• Lamborghini – w szczególności Urus i Aventador, które Mansory zamienia w prawdziwe bestie o wyglądzie kosmicznego bolidu.
• Ferrari – F8 Tributo, 812 Superfast czy SF90 Stradale po przeróbkach zyskują aerodynamiczne dodatki i ogromny wzrost mocy.
• Bugatti – modele Veyron i Chiron przerobione przez Mansory są jednymi z najdroższych samochodów świata.
• Mercedes-Benz / AMG – klasy G, S i GT to ulubione modele do ekstremalnych konwersji.
• McLaren, Porsche, Aston Martin, Maserati, Range Rover – każdy z tych producentów ma w historii współpracy z Mansory wyjątkowe projekty.

Firma nie przerabia zwykłych samochodów – tylko te, które już same w sobie są dziełami inżynierii. Ich zadaniem jest uczynić je jeszcze bardziej ekskluzywnymi i spektakularnymi.

Czy Mansory jest w Polsce?

W Polsce nie ma oficjalnego oddziału Mansory, ale można zamówić auto lub modyfikację za pośrednictwem autoryzowanych pośredników. Kilka firm zajmujących się sprzedażą samochodów luksusowych oferuje sprowadzenie lub przygotowanie pojazdu według specyfikacji Mansory.

W Warszawie, Poznaniu czy Katowicach zdarzają się okazjonalne pokazy lub wystawy, na których można zobaczyć egzemplarze Mansory na żywo – zazwyczaj są to wersje oparte na Lamborghini Urus, Mercedesie G 63 AMG czy Rolls-Royce’u Cullinanie.

Z racji wysokich kosztów takich projektów, w Polsce to wciąż rzadkość. Na drogach można spotkać pojedyncze egzemplarze, należące głównie do kolekcjonerów lub przedsiębiorców związanych z branżą motoryzacyjną i luksusową.

Czy samochody Mansory są legalne na drogach?

Tak – samochody przerobione przez Mansory są w pełni legalne i homologowane do ruchu drogowego. Firma posiada odpowiednie certyfikaty potwierdzające, że wszystkie zmiany w zakresie mechaniki, aerodynamiki i konstrukcji spełniają europejskie normy bezpieczeństwa.

Warto jednak pamiętać, że niektóre ekstremalne projekty, zwłaszcza te pokazowe lub zamówione na rynki pozaeuropejskie, mogą być traktowane jako „one-off” – unikatowe auta przeznaczone głównie do prezentacji lub prywatnych kolekcji. W takich przypadkach konieczne jest indywidualne dopuszczenie pojazdu do ruchu.

W Polsce przepisy nie zabraniają użytkowania samochodu Mansory, o ile jest on zarejestrowany i posiada aktualną homologację UE. W praktyce oznacza to, że właściciel takiego auta może bez problemu poruszać się po drogach, choć koszt ubezpieczenia będzie zdecydowanie wyższy niż w przypadku seryjnych modeli.

Ile kosztuje auto Mansory?

Cena samochodu Mansory zależy od modelu bazowego i zakresu modyfikacji. W przypadku luksusowych marek różnice mogą być ogromne.

• Modyfikacja Lamborghini Urus to wydatek rzędu 200–300 tysięcy euro, a pełna wersja Venatus potrafi kosztować nawet ponad milion euro.
• Rolls-Royce Cullinan by Mansory to auto o wartości sięgającej 2 milionów euro.
• Bugatti Chiron Centuria, jeden z najbardziej znanych projektów tunera, kosztował ponad 4 miliony euro.
• Nawet „mniejsze” projekty, jak Mercedes-AMG G 63 w wersji Mansory Gronos, to koszt od 600 tysięcy euro wzwyż.

Każdy projekt jest wykonywany ręcznie i na zamówienie klienta, co sprawia, że Mansory należy do najdroższych tunerów świata.

Która marka jest lepsza — Brabus czy Mansory?

Brabus i Mansory to dwa różne światy, choć obie marki wywodzą się z Niemiec i specjalizują się w luksusowych przeróbkach.

• Brabus skupia się głównie na samochodach Mercedesa, Maybacha i Smartów. Jego modyfikacje są bardziej techniczne – zwiększają moc, poprawiają osiągi i aerodynamikę, zachowując przy tym elegancję i stonowany design.
• Mansory idzie w zupełnie innym kierunku – stawia na ekstremalny wygląd, ogromne ilości karbonu, odważne kolory i unikatowość. To tuning, który nie zna granic.

Jeśli ktoś ceni sportowy charakter i elegancję – wybierze Brabusa. Jeśli jednak chce przyciągać wzrok, mieć samochód inny niż wszystkie i nie boi się kontrowersji – wybierze Mansory.

Obie marki łączy jedno – są symbolem luksusu i indywidualizmu. Jednak Mansory to bez wątpienia król ekstrawagancji, który potrafi nawet najbardziej klasyczne auto zamienić w futurystyczny pokaz mocy.

Mansory to nie tylko tuner – to marka, która redefiniuje pojęcie luksusu i indywidualności. Przerabia samochody największych producentów świata, tworząc z nich unikatowe, często niepowtarzalne dzieła. Choć ich ceny przyprawiają o zawrót głowy, dla wielu kolekcjonerów to inwestycja w wyjątkowość. A na pytanie, jakie marki samochodów przerabia Mansory, odpowiedź brzmi: te, o których inni mogą tylko pomarzyć.