Na jakim motocyklu można jeździć na kat. B?

Coraz więcej kierowców samochodów zastanawia się nad przesiadką na dwa koła. Powód? Jazda motocyklem to nie tylko przygoda, ale też sposób na ominięcie korków i oszczędność paliwa. Co ciekawe, w Polsce posiadacze prawa jazdy kategorii B mogą legalnie prowadzić niektóre motocykle – bez konieczności zdawania dodatkowego egzaminu. Jednak przepisy jasno określają, na jakim motocyklu można jeździć na kat. B i jakie warunki trzeba spełnić.

Poniżej znajdziesz praktyczne informacje, które pomogą Ci wybrać odpowiedni model i uniknąć mandatu.

Jakie motocykle można prowadzić z kategorią B?

Polskie prawo dopuszcza możliwość prowadzenia niektórych motocykli przez kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat. Zasada ta została wprowadzona w 2013 roku i obejmuje motocykle klasy A1, czyli maszyny o mniejszej mocy i pojemności silnika.

Zgodnie z przepisami możesz jeździć motocyklem, który:

• ma pojemność silnika do 125 cm³,
• nie przekracza mocy 11 kW (czyli ok. 15 KM),
• stosunek mocy do masy nie przekracza 0,1 kW/kg,
• posiada automatyczną lub manualną skrzynię biegów (dowolnie, prawo nie narzuca).

Oznacza to, że z kategorią B możesz legalnie wsiąść na motocykle i skutery klasy 125, które są obecnie niezwykle popularne. Na rynku znajdziesz szeroki wybór – od miejskich skuterów po lekkie naked bike’i czy mini-enduro.

Wśród popularnych modeli dostępnych dla kierowców kat. B można wymienić m.in.:

• Yamaha MT-125,
• Honda CB125R,
• Kawasaki Z125,
• Suzuki GSX-S125,
• Romet ADV 125,
• Junak RS125,
• Keeway RKF 125.

To motocykle lekkie, łatwe w prowadzeniu i idealne do codziennego poruszania się po mieście. Ich zaletą są również niskie koszty utrzymania i spalanie często nieprzekraczające 3 litrów na 100 km.

Czy można jeździć motocyklem 250 na kategorii B?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań wśród kierowców planujących zakup mocniejszej maszyny. Niestety – nie można.

Motocykle o pojemności 250 cm³ nie mieszczą się w zakresie przepisów dla kierowców posiadających prawo jazdy kategorii B. Większość modeli 250-tek przekracza dopuszczalną moc 11 kW (15 KM), a więc wymagają prawa jazdy kategorii A1, A2 lub A – w zależności od mocy i wieku kierowcy.

Przykładowo:

• Yamaha YZF-R25 ma moc około 26,5 kW – czyli ponad dwa razy więcej niż pozwalają przepisy.
• Honda CRF250L przekracza limit o kilka koni mechanicznych.
• Kawasaki Ninja 250 także nie kwalifikuje się dla kierowców z kategorią B.

Nie oznacza to jednak, że musisz rezygnować z jazdy motocyklem o większej pojemności. Jeśli złapiesz motocyklowego bakcyla, możesz zdobyć prawo jazdy kategorii A2, które uprawnia do prowadzenia motocykli o mocy do 35 kW (ok. 47 KM). Co ciekawe, wiele modeli 250 cm³ spełnia właśnie ten limit i staje się wtedy świetnym wyborem na kolejny etap motocyklowej przygody.

W skrócie: z kategorią B możesz jeździć tylko do 125 cm³ i 11 kW. Jeśli chcesz 250-tkę – musisz zrobić prawo jazdy A2 lub A.

Dlaczego ograniczenie 125 cm³ ma sens?

Na pierwszy rzut oka może wydawać się, że 125 cm³ to niewiele. Jednak w praktyce to wystarczająca moc, by swobodnie poruszać się po mieście, a nawet wyruszyć w krótką trasę. Współczesne motocykle 125-ki potrafią osiągnąć prędkość 100–120 km/h, co wystarcza do bezpiecznej jazdy po obwodnicach i drogach krajowych.

Jednocześnie ich niewielka masa (zwykle ok. 130–150 kg) sprawia, że są łatwe w manewrowaniu – idealne dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z jednośladami. Dla wielu kierowców kat. B to pierwszy krok w stronę większych motocykli i sposób, by sprawdzić, czy jazda na dwóch kołach naprawdę im odpowiada.

Warto jednak pamiętać o podstawach bezpieczeństwa: nawet jeśli nie musisz zdawać egzaminu, warto odbyć szkolenie motocyklowe. Szkoły jazdy często oferują krótkie kursy doszkalające, dzięki którym nauczysz się prawidłowego balansu, hamowania i unikania zagrożeń na drodze.

Jakie dokumenty i warunki trzeba spełnić?

Aby legalnie jeździć motocyklem 125 cm³ na kategorię B, musisz spełnić kilka warunków:

1. Prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat.
2. Zarejestrowany motocykl z homologacją kategorii L3e-A1 (czyli klasa 125).
3. Ważne ubezpieczenie OC i przegląd techniczny.

Nie potrzebujesz żadnych dodatkowych uprawnień ani badań. Policjant podczas kontroli sprawdza tylko, czy motocykl mieści się w wymaganiach (pojemność, moc) oraz czy Twoje prawo jazdy wydano co najmniej trzy lata temu.

W praktyce najlepiej wozić ze sobą kopię dowodu rejestracyjnego z wpisaną mocą silnika – to ułatwia wyjaśnienie ewentualnych wątpliwości.

Jak wybrać pierwszy motocykl na kategorię B?

Wybierając motocykl 125 cm³, warto kierować się nie tylko wyglądem, ale też komfortem jazdy i przeznaczeniem:

• Do miasta: lekki skuter lub naked (np. Yamaha NMAX, Honda CB125R).
• Na krótkie trasy: sportowy motocykl 125 z aerodynamiczną owiewką (np. KTM RC 125).
• Na wsie i drogi szutrowe: motocykl typu enduro (np. Romet ADV 125, Honda Varadero 125).

Dobrze też dopasować motocykl do wzrostu – zbyt wysoki lub ciężki model może utrudniać manewry na parkingu. Warto odwiedzić salon i „przymierzyć się” do kilku egzemplarzy.

Nie zapomnij o odpowiednim ubiorze – kask to obowiązek, ale warto zainwestować też w kurtkę z protektorami, rękawice i solidne buty. Nawet przy małych prędkościach zabezpieczenie ciała robi ogromną różnicę w razie upadku.

Dlaczego warto rozważyć motocykl 125 cm³ zamiast skutera?

Skuter to świetna opcja dla początkujących, ale nie każdy lubi automatyczną skrzynię i pozycję siedzącą. Motocykl 125 daje więcej frajdy, lepsze prowadzenie i większą stabilność przy wyższej prędkości. Dla wielu kierowców to również prestiż – klasyczny motocykl budzi większy respekt i pozwala poczuć „prawdziwą” jazdę.

Z drugiej strony, skuter jest praktyczniejszy w mieście – schowek pod siedzeniem, mniejsze spalanie i łatwiejsze parkowanie. Ostateczny wybór zależy od stylu jazdy i potrzeb użytkownika.

W skrócie

• Kategoria B pozwala jeździć motocyklami do 125 cm³ i mocy do 11 kW, jeśli posiadasz prawo jazdy od co najmniej 3 lat.
• Motocyklem 250 cm³ nie możesz jeździć z kategorią B – wymaga to uprawnień A2 lub A.
• Zanim ruszysz w trasę, warto odbyć szkolenie z techniki jazdy – to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale też komfortu i pewności siebie.
• Dobrze dobrany motocykl 125 cm³ to idealny kompromis między mobilnością, oszczędnością a przyjemnością z jazdy.

Jazda motocyklem na kategorię B to sposób na odkrycie zupełnie nowego wymiaru motoryzacji – pod warunkiem, że wybierzesz odpowiedni sprzęt i będziesz świadomie korzystać z przepisów.