Bugatti Chiron to jeden z najbardziej imponujących samochodów świata – łączący niesamowitą moc, precyzję wykonania i luksus na najwyższym poziomie. Dla niektórych jednak nawet taki poziom doskonałości to za mało. Wtedy z pomocą przychodzi Mansory – niemiecka firma specjalizująca się w ekstremalnym tuningu najdroższych aut świata. Przerobione przez nich Bugatti Chiron to zupełnie inny wymiar motoryzacji, ale i… zupełnie inny wymiar ceny. Ile więc trzeba zapłacić za tak wyjątkowy egzemplarz?
Ile kosztuje Mansory Bugatti Chiron?
Mansory przygotowało dla Chirona wyjątkową wersję nazwaną Centuria. To samochód, który od razu wyróżnia się na tle standardowego modelu — nadwozie wykonane jest niemal w całości z włókna węglowego, zyskało nowe, agresywne linie, ogromny tylny dyfuzor oraz przeprojektowane wloty powietrza. Wszystko to nie tylko poprawia aerodynamikę, ale też nadaje autu niepowtarzalny charakter.
Cena takiego dzieła sztuki jest oczywiście astronomiczna. Szacuje się, że Bugatti Chiron Mansory Centuria kosztuje około 4,25 miliona euro, czyli w przeliczeniu ponad 18 milionów złotych. To o kilka milionów więcej niż standardowy egzemplarz Chirona prosto z fabryki.
W tej cenie otrzymujemy samochód wyjątkowy pod każdym względem – nie tylko wizualnie, ale też technologicznie. Każdy element wnętrza może być spersonalizowany: od skóry, przez przeszycia, aż po elementy z włókna węglowego. Dla osób, które cenią indywidualizm, to jeden z nielicznych sposobów, by posiadać naprawdę unikalne Bugatti.
Ile kosztuje najdroższe Bugatti Chiron?
Podstawowa wersja Bugatti Chiron w momencie premiery kosztowała około 2,4 miliona dolarów, co już czyniło ją jednym z najdroższych samochodów świata. Wersje specjalne, takie jak Chiron Sport, Chiron Pur Sport czy Super Sport 300+, są jeszcze droższe – ich ceny sięgają nawet 3,5–4 milionów dolarów, w zależności od konfiguracji i wyposażenia.
Jednak tuning od Mansory stawia ten model w zupełnie innej lidze cenowej. Ich modyfikacje nie ograniczają się do kosmetyki – obejmują też przeprojektowanie elementów konstrukcyjnych, aerodynamicznych i wnętrza. Efekt końcowy to auto, które nie tylko wygląda inaczej, ale też jest jeszcze bardziej ekskluzywne i rzadkie.
Dla porównania, najdroższe Bugatti w historii – model La Voiture Noire, wyprodukowany w jednym egzemplarzu – kosztował około 11 milionów euro. Mansory Chiron nie osiąga aż takiej ceny, ale bez wątpienia znajduje się w ścisłej czołówce najdroższych samochodów świata.
Na co idzie różnica w cenie?
Skąd bierze się aż taka różnica między standardowym Bugatti Chiron a wersją Mansory? Przede wszystkim z unikalności. Każdy egzemplarz Mansory jest budowany na zamówienie – nie ma dwóch identycznych aut. Klient decyduje o kolorystyce, wykończeniu wnętrza, detalach z karbonu, a nawet o oświetleniu kabiny.
Drugim elementem jest prestiż marki Mansory. Firma znana jest z tego, że tuningowi poddaje tylko najbardziej ekskluzywne auta – Ferrari, Rolls-Royce, Lamborghini czy McLaren – więc sam fakt posiadania modelu „Mansory Edition” jest wyznacznikiem statusu i luksusu.
Nie można też zapominać o pracy rzemieślników. Większość elementów w takich samochodach wykonywana jest ręcznie, z najwyższej jakości materiałów – od włókna węglowego po skórę sprowadzaną z włoskich manufaktur.
Czy warto kupić Bugatti Chiron Mansory?
To zależy od tego, czego szukasz w samochodzie. Jeśli marzysz o aucie, które zapewni Ci wyjątkowość, prestiż i poczucie posiadania czegoś absolutnie unikalnego – Bugatti Chiron Mansory spełni te oczekiwania z nawiązką. To samochód dla osób, które nie muszą liczyć się z kosztami, a cenią perfekcję w każdym detalu.
Jednak jeśli zależy Ci wyłącznie na osiągach i dynamice jazdy, standardowy Chiron będzie równie imponujący, a przy tym znacznie tańszy. Dla większości kierowców różnica między „zwykłym” Chironem a wersją Mansory to głównie kwestia stylu i ekskluzywności, a nie wydajności.
Bugatti Chiron Mansory to symbol motoryzacyjnego przepychu, perfekcji i indywidualizmu. Jego cena – około 4,25 miliona euro – może przyprawić o zawrót głowy, ale też gwarantuje coś, czego nie daje żaden inny samochód: absolutną unikalność. Dla nielicznych, którzy mogą sobie pozwolić na taki wydatek, to nie tylko pojazd, ale inwestycja w legendę motoryzacji i dzieło sztuki na czterech kołach.













