Ile kosztuje nowa elektryczna CUPRA Tavascan?
Cena CUPRY Tavascan zależy od rynku, wersji wyposażenia oraz wariantu napędu. Model ten będzie oferowany w kilku wersjach, które różnią się mocą i zakresem wyposażenia.
Na rynkach europejskich cena bazowa Tavascana w wersji z napędem na tylne koła (286 KM, bateria 77 kWh) wynosi około 45–48 tysięcy euro. W przeliczeniu na złotówki daje to kwotę w granicach 200–220 tysięcy złotych. Wersja z napędem na cztery koła (340 KM, VZ) jest droższa – jej cena w zależności od kraju może przekraczać 55 tysięcy euro, czyli ok. 250 tysięcy złotych.
W wersji bogato wyposażonej Tavascan może kosztować nawet 280–300 tysięcy złotych, szczególnie jeśli dodamy opcjonalne pakiety stylistyczne, większe felgi, system audio premium czy pakiet luksusowych tapicerek.
Warto jednak pamiętać, że na niektórych rynkach dostępne są dopłaty do samochodów elektrycznych, które mogą obniżyć ostateczną cenę nawet o kilkanaście procent.
Ile kosztuje CUPRA Terramar?
CUPRA Terramar to model, który ma być hybrydową alternatywą dla Tavascana. Samochód ten nie jest w pełni elektryczny, ale wyposażony w nowoczesny napęd plug-in hybrid, pozwalający na przejechanie części trasy w trybie bezemisyjnym.
Według informacji producenta, Terramar ma kosztować nieco mniej niż Tavascan, z uwagi na inny typ napędu. Szacuje się, że ceny Terramara będą się zaczynać od około 40 tysięcy euro, czyli mniej więcej 180–190 tysięcy złotych. W wersjach lepiej wyposażonych cena może sięgnąć 230–250 tysięcy złotych.
Terramar i Tavascan należą do tej samej rodziny SUV-ów, ale różnią się charakterem – Tavascan to w pełni elektryczne auto, a Terramar łączy silnik spalinowy z elektrycznym. Wybór między nimi zależy więc głównie od stylu jazdy i infrastruktury ładowania dostępnej w okolicy.
Jaki jest zasięg elektryczny CUPRA Tavascan?
Zasięg to jedna z najważniejszych kwestii przy wyborze samochodu elektrycznego. CUPRA Tavascan została zaprojektowana tak, by zapewniać komfortowe podróże bez częstego ładowania.
Wersja Endurance z napędem na tylne koła i baterią o pojemności 77 kWh oferuje zasięg do 540–570 kilometrów według norm WLTP. W praktyce oznacza to, że przy umiarkowanym stylu jazdy można pokonać około 480–500 kilometrów na jednym ładowaniu, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie samochodów.
Wersja VZ z dwoma silnikami (napęd na cztery koła) ma nieco mniejszy zasięg z powodu wyższej mocy i masy – wynosi on około 470–500 kilometrów WLTP.
Szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy 135 kW pozwala na uzupełnienie akumulatora od 10 do 80% w zaledwie około 25–30 minut. Ładowanie z domowej ładowarki AC (11 kW) zajmuje natomiast nieco ponad 7 godzin.
Tavascan to samochód idealny zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych tras – zasięg umożliwia podróż z Warszawy do Gdańska bez konieczności zatrzymywania się na stacji ładowania.
Jakie są osiągi CUPRA Tavascan?
CUPRA od początku istnienia stawia na sportowe osiągi, a Tavascan nie jest wyjątkiem. Samochód ten oferowany będzie w dwóch wariantach napędowych, które różnią się mocą, przyspieszeniem i charakterem jazdy.
- CUPRA Tavascan Endurance (RWD) – posiada silnik elektryczny o mocy 286 KM (210 kW). Napędzane są tylko tylne koła, co daje sportowe wrażenia i dobre osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 180 km/h.
- CUPRA Tavascan VZ (AWD) – wyposażona w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 340 KM (250 kW) i napęd na cztery koła. To wariant zapewniający naprawdę dynamiczną jazdę – przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 5,5 sekundy, a auto zachowuje pełną stabilność nawet przy wyższych prędkościach.
W obu wersjach Tavascan oferuje bardzo niskie położenie środka ciężkości, dzięki czemu prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Producent zastosował też adaptacyjne zawieszenie DCC, które automatycznie dostosowuje twardość amortyzatorów do stylu jazdy i nawierzchni.
Dodatkowo samochód wyposażony jest w nowoczesny system rekuperacji energii, który pozwala odzyskiwać energię podczas hamowania i wydłuża zasięg akumulatora.
Czy CUPRA Tavascan ma wentylowane fotele?
Tak, CUPRA Tavascan oferuje wentylowane fotele – jednak nie we wszystkich wersjach. W podstawowej odmianie Endurance dostępne są sportowe siedzenia z tapicerką z mikrofibry, które są podgrzewane, ale nie wentylowane.
Natomiast w wersji VZ lub w pakietach wyposażenia premium dostępne są fotele z funkcją wentylacji oraz elektryczną regulacją. Dodatkowo, w tych wariantach można zamówić tapicerkę z perforowanej skóry Nappa, co zwiększa komfort podczas długich podróży, zwłaszcza latem.
Fotele CUPRY Tavascana zaprojektowano z myślą o komforcie kierowcy i pasażerów – mają sportowy profil, dobre podparcie boczne i funkcję pamięci ustawień. Producent zadbał też o estetykę wnętrza: charakterystyczne oświetlenie ambientowe, duży ekran centralny i nowoczesna deska rozdzielcza tworzą futurystyczną atmosferę, która wyróżnia Tavascana na tle innych SUV-ów elektrycznych.
Tavascan jest więc nie tylko szybki i zasięgowy, ale także luksusowy – wentylowane fotele, zaawansowane systemy multimedialne i wysokiej jakości wykończenie wnętrza sprawiają, że to auto łączy emocje sportowego prowadzenia z komfortem klasy premium.
Wraz z wejściem na rynek europejski, CUPRA Tavascan ma szansę stać się jednym z najciekawszych elektrycznych SUV-ów średniej klasy. Oferuje atrakcyjny design, bardzo dobre osiągi i nowoczesne wyposażenie, a jego cena pozostaje konkurencyjna wobec innych modeli w segmencie.
Źródło: www.carforfriend.pl
