Od 19 września 2025 roku kierowców w całej Polsce czekają wyższe opłaty za obowiązkowe badanie techniczne pojazdu. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało rozporządzenie, które wprowadza podwyżki, i to niemałe – w niektórych przypadkach kierowcy zapłacą nawet kilkadziesiąt złotych więcej niż dotychczas.
Największa zmiana dotyczy samochodów osobowych. Dotychczasowy koszt przeglądu wynosił 98 zł, ale od września trzeba będzie przygotować 149 zł. To aż 51 zł więcej niż do tej pory i pierwsza tak poważna korekta cennika od ponad dwóch dekad.
Nowy taryfikator obejmuje także pozostałe pojazdy. Motocykliści za badanie techniczne pojazdu zapłacą 94 zł, właściciele motorowerów – 76 zł, a posiadacze ciężarówek i pojazdów specjalnych o DMC od 3,5 do 16 ton – 234 zł. Jeszcze drożej będzie w przypadku pojazdów powyżej 16 ton – koszt wzrośnie do 269 zł. Za przyczepę ciężarową do 3,5 tony kierowcy zapłacą 119 zł, a właściciele samochodów osobowych z instalacją gazową muszą liczyć się z opłatą 245 zł.
Dlaczego stawki rosną?
Resort infrastruktury argumentuje, że podwyżki były konieczne, ponieważ od lat nie nadążały one za rosnącymi kosztami funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. Wzrosły nie tylko pensje pracowników, ale też rachunki za energię, czynsze i ceny specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, który musi być regularnie kalibrowany i serwisowany.
Przedstawiciele branży wskazują, że zmiana była nieunikniona. Urealnienie cen ma pozwolić na modernizację stacji diagnostycznych, zakup nowoczesnych urządzeń i poprawę jakości badań. Dzięki temu kierowcy zyskają lepszą obsługę, a zawód diagnosty ma szansę stać się atrakcyjniejszy dla młodych pracowników.
Co wchodzi w skład przeglądu samochodu?
Badanie techniczne pojazdu to nie tylko formalność i stempel w dowodzie rejestracyjnym. Diagnosta dokładnie sprawdza stan techniczny auta, aby ocenić, czy może ono bezpiecznie poruszać się po drogach. W skład przeglądu wchodzi m.in.:
-
kontrola układu hamulcowego i kierowniczego,
-
ocena stanu zawieszenia i amortyzatorów,
-
pomiar emisji spalin,
-
sprawdzenie świateł i sygnałów dźwiękowych,
-
kontrola opon i ogumienia,
-
sprawdzenie szczelności instalacji paliwowej i gazowej,
-
weryfikacja wyposażenia obowiązkowego (gaśnica, trójkąt ostrzegawczy).
Co nie przejdzie na przeglądzie?
Na badaniu technicznym pojazdu może okazać się, że auto nie spełnia wymogów bezpieczeństwa. Problemy sprawiają szczególnie:
-
nadmiernie zużyte opony,
-
uszkodzone hamulce lub nierównomierne ich działanie,
-
nieszczelna instalacja LPG,
-
przepalone żarówki i niesprawne światła,
-
korozja elementów konstrukcyjnych,
-
nadmierna emisja spalin.
W przypadku poważnych usterek diagnosta zatrzymuje dowód rejestracyjny i kieruje pojazd na naprawę.
Ile dni można spóźnić się z przeglądem?
Prawo nie przewiduje „okresu łaski”. Termin badania technicznego pojazdu wskazany w dowodzie rejestracyjnym jest ostateczny. Spóźnienie choćby o jeden dzień oznacza, że samochód nie ma ważnych badań i formalnie nie powinien poruszać się po drogach.
Czy jest kara za przegląd po terminie 2025?
Tak. Od 2025 roku wprowadzono surowsze zasady. Kierowca, który nie zrobi przeglądu na czas, musi liczyć się z kilkoma konsekwencjami:
-
mandat w wysokości od 1500 do nawet 5000 zł podczas kontroli drogowej,
-
zatrzymanie dowodu rejestracyjnego (w skrajnych przypadkach),
-
możliwość problemów z wypłatą odszkodowania z polisy OC w razie wypadku.
Warto pamiętać, że koszty wynikające z braku badań mogą być dużo wyższe niż sam przegląd.
Jak dojechać na przegląd samochodu po terminie?
Jeśli termin badania technicznego pojazdu już minął, samochód formalnie nie może poruszać się po drogach publicznych. Oznacza to, że kierowca nie ma prawa dojechać nim samodzielnie na stację kontroli pojazdów. Zgodnie z obowiązującymi przepisami jedynym legalnym rozwiązaniem jest wynajęcie lawety, która dostarczy auto na badanie techniczne. Dzięki temu właściciel pojazdu uniknie ryzyka mandatu, zatrzymania dowodu rejestracyjnego oraz ewentualnych problemów z ubezpieczycielem w razie zdarzenia drogowego.
Dlaczego warto robić przegląd na czas?
Regularne badania techniczne to nie tylko obowiązek prawny. To także gwarancja bezpieczeństwa – zarówno dla kierowcy i pasażerów, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Sprawne hamulce, dobre oświetlenie i szczelna instalacja paliwowa zmniejszają ryzyko poważnych wypadków.
Choć podwyżka cen nie ucieszy kierowców, eksperci podkreślają, że koszty badań w Polsce wciąż są niższe niż w wielu innych krajach Unii Europejskiej.
