Nowy Actyon wrócił na polski rynek jako duży SUV coupé marki KGM, będącej następcą SsangYonga. Samochód ma benzynowy silnik 1.5 GDI Turbo o mocy 163 KM, przestronne wnętrze i bogate wyposażenie już w podstawowej odmianie. Przed zakupem warto jednak dokładnie sprawdzić nie tylko cenę widoczną w reklamie, lecz także rodzaj skrzyni biegów, napęd, dodatki oraz warunki finansowania.
Ile kosztuje nowy SsangYong Actyon?
W aktualnej ofercie polskiego importera nowy KGM Actyon, nadal często nazywany przez kierowców SsangYongiem Actyonem, kosztuje od 136 103 zł brutto. Jest to promocyjna cena samochodu z roku modelowego i produkcyjnego 2025, obowiązująca według cennika od 1 kwietnia 2026 roku. Kwota dotyczy wersji Joy z silnikiem benzynowym 1.5 GDI Turbo, sześciobiegową skrzynią manualną i napędem na przednią oś. Regularna cena katalogowa tej odmiany wynosi 159 900 zł.
Trzeba zwrócić uwagę na warunki obniżki. Cena 136 103 zł uwzględnia rabat oraz zniżkę związaną ze skorzystaniem z finansowania KGM Finance. Klient kupujący samochód za gotówkę lub wybierający inne finansowanie może otrzymać odmienną ofertę. Ostateczną kwotę należy więc potwierdzić u konkretnego dealera.
Ceny promocyjne poszczególnych odmian przedstawiają się następująco:
- Joy 1.5 GDI Turbo 163 KM z manualną skrzynią i napędem 2WD – od 136 103 zł;
- Joy z automatyczną skrzynią 2WD – od 145 803 zł, a Adventure 2WD – od 155 503 zł;
- Wild z automatem i napędem 2WD – od 168 113 zł, natomiast odmiany 4WD kosztują od 155 503 do 177 813 zł.
Podane wartości odnoszą się do samochodów w kolorze podstawowym. Lakier metalizowany kosztuje 2900 zł, dwukolorowe nadwozie 2500 zł, a panoramiczny dach 6000 zł. W zależności od wersji można dopłacić również za system kamer 360 stopni, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, pakiety systemów bezpieczeństwa lub beżowe wykończenie wnętrza.
Co otrzymujemy w podstawowej wersji Joy?
Niska wersja wyposażenia nie oznacza w tym przypadku zupełnie podstawowego samochodu. Actyon Joy ma między innymi osiem poduszek powietrznych, reflektory LED, czujnik deszczu i zmierzchu, tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania. Standard obejmuje także system automatycznego hamowania, asystenta utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie zmęczenia kierowcy i inteligentnego asystenta prędkości.
W kabinie znajdują się dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, Android Auto, Apple CarPlay, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna oraz ładowarka bezprzewodowa w wersjach z automatem. Przednie fotele są elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane, natomiast tylna kanapa również ma podgrzewanie. Samochód seryjnie otrzymuje skórzaną tapicerkę i 20-calowe felgi aluminiowe.
Dopłata do odmiany Adventure przynosi między innymi przednie czujniki parkowania, podgrzewaną kierownicę, system bezkluczykowy i dodatkowe funkcje monitorujące otoczenie auta. Wild otrzymuje między innymi kamery 360 stopni, elektryczną klapę bagażnika oraz kolejne systemy wspomagające zmianę pasa i cofanie.
Czy warto dopłacić do automatycznej skrzyni?
Różnica między podstawowym Joy z manualną skrzynią a odmianą automatyczną wynosi w cenach promocyjnych około 9700 zł. Automat może być rozsądnym wyborem dla kierowcy poruszającego się głównie po mieście, często stojącego w korkach lub oczekującego większej wygody podczas dłuższych podróży.
Wersja automatyczna otrzymuje również adaptacyjny tempomat, manetki przy kierownicy i ładowarkę indukcyjną. Z drugiej strony manual ma niższą cenę oraz najniższe deklarowane zużycie paliwa w całej gamie.
Dopłata do napędu 4×4 ma sens przede wszystkim wtedy, gdy auto będzie regularnie użytkowane na nieutwardzonych drogach, w górach lub zimą w trudniejszych warunkach. Do spokojnej jazdy miejskiej i tras asfaltowych większości kierowców wystarczy przedni napęd.
Ile pali SsangYong Actyon?
Nowy Actyon wykorzystuje czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 GDI o mocy 163 KM i momencie obrotowym 280 Nm. Według oficjalnych danych WLTP średnie zużycie paliwa wynosi 7,95 l/100 km dla wersji 2WD z manualną skrzynią. Odmiana 2WD z automatem zużywa deklarowane 8,5 l/100 km, a samochód z automatem i napędem 4×4 – 9,0 l/100 km.
Są to wyniki uzyskane w ujednoliconym cyklu pomiarowym. W codziennym ruchu spalanie będzie zależało od prędkości, temperatury, natężenia ruchu, obciążenia i stylu kierowcy. Actyon ma 4,74 m długości, szerokość 1,91 m i masę własną od około 1550 do 1670 kg, dlatego w zakorkowanym mieście lub podczas szybkiej jazdy autostradowej może zużyć więcej niż wskazuje wartość katalogowa.
Zbiornik paliwa mieści 50 litrów. Przy średnim zużyciu 8,5 l/100 km teoretyczny zasięg wynosi około 588 km, ale w praktyce nie należy planować jazdy do całkowitego opróżnienia baku. Bezpieczny dystans między tankowaniami będzie zwykle mniejszy.
Osoby wykonujące duże przebiegi powinny przed zakupem przeprowadzić dłuższą jazdę próbną i sprawdzić wskazania komputera na trasie podobnej do tej, którą pokonują na co dzień. W przypadku dużego SUV-a różnica dwóch litrów na 100 km może istotnie wpłynąć na roczny koszt użytkowania.
Czy SsangYong to chińczyk?
Nie, SsangYong nie jest chińską marką. To producent pochodzący z Korei Południowej, specjalizujący się przede wszystkim w SUV-ach, samochodach terenowych i pick-upach. Po zmianach właścicielskich firma przyjęła nazwę KG Mobility, a na rynkach eksportowych samochody są obecnie sprzedawane pod marką KGM.
Zmiana nazwy nie oznacza, że Actyon stał się nowym modelem chińskiego producenta. Polski importer podkreśla koreańskie pochodzenie marki, a skrót KGM jest rozwijany jako „Korean Genuinely Made”. W materiałach producenta pojazdy są przedstawiane jako projektowane i produkowane w Korei Południowej.
Źródłem nieporozumień może być obecność podzespołów pochodzących od zewnętrznych dostawców. Jest to jednak powszechna praktyka w motoryzacji i nie przesądza o kraju pochodzenia całej marki. Obecny Actyon należy więc określać jako samochód koreański.
Czy auta SsangYong są dobre?
Nie da się uczciwie ocenić całej marki jednym zdaniem. Współczesne modele KGM mogą być interesujące dla kierowców szukających przestronnego SUV-a z bogatym wyposażeniem, klasycznym silnikiem benzynowym i opcjonalnym napędem 4×4. Actyon wyróżnia się między innymi dużym bagażnikiem o pojemności 668 litrów, szeroką kabiną oraz wysokim poziomem wyposażenia seryjnego.
Atutem jest również gwarancja. Dla spalinowego Actyona przewidziano ochronę na pięć lat lub 100 000 km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Poszczególne elementy eksploatacyjne i wyposażenie mogą jednak podlegać krótszym okresom ochrony, dlatego przed podpisaniem umowy warto przeczytać pełne warunki gwarancji.
Słabszą stroną może być spalanie wyższe niż w mniejszych SUV-ach, szczególnie w odmianie z napędem 4×4. Należy również sprawdzić dostępność serwisu w swojej okolicy, koszt przeglądów, ceny ubezpieczenia i przewidywaną wartość auta przy późniejszej odsprzedaży. Marka ma w Polsce mniejszy udział w rynku niż najpopularniejsi producenci, co może wpływać na liczbę dostępnych ofert używanych samochodów i rozpoznawalność modelu.
Najlepszą metodą oceny jest jazda próbna. Warto podczas niej sprawdzić wygodę foteli, działanie systemu multimedialnego, widoczność do tyłu, reakcję skrzyni automatycznej i poziom hałasu przy prędkości autostradowej. Kierowca powinien także przetestować parkowanie, ponieważ Actyon jest szerokim samochodem na dużych kołach.
Jak policzyć rzeczywisty koszt zakupu?
Cena samochodu to dopiero początek wydatków. Do budżetu należy doliczyć lakier, wyposażenie dodatkowe, rejestrację, ubezpieczenie, ewentualne opony zimowe i koszt finansowania. Pakiet obejmujący dach panoramiczny, lakier metalizowany i elektryczną klapę może podnieść rachunek o kilkanaście tysięcy złotych.
Przed wizytą w salonie dobrze jest poprosić o ofertę zawierającą pełną cenę auta, RRSO kredytu, wysokość wpłaty własnej, sumę rat, kwotę wykupu i koszt obowiązkowych usług dodatkowych. Promocyjna wartość widoczna w reklamie nie zawsze jest kwotą, którą klient rzeczywiście zapłaci w wybranym wariancie zakupu.
Nowy Actyon jest najtańszy w wersji Joy z manualną skrzynią, ale automat może być wygodniejszy i lepiej pasować do charakteru dużego SUV-a. Przed podjęciem decyzji warto porównać przynajmniej dwie wersje wyposażenia, wykonać jazdę próbną oraz uzyskać oferty od kilku dealerów. Cenniki i rabaty mogą się zmieniać, dlatego zawsze należy potwierdzić aktualną cenę bezpośrednio przed zamówieniem.
Źródło: www.carforfriend.pl
