Marka CUPRA Tavascan to pierwszy w pełni elektryczny model hiszpańskiej marki CUPRA, oparty na platformie MEB grupy Volkswagena. Wraz z debiutem modelu pojawia się pytanie: jaki silnik ma Tavascan i czym różnią się poszczególne wersje – V1, V2 oraz VZ. Ten artykuł przybliży Ci kwestie napędowe, żebyś mógł świadomie wybrać wariant najbardziej odpowiedni dla Twoich potrzeb.
Jaka jest różnica między CUPRA Tavascan V1 i V2?
W ramach pierwszej gamy modelowej Tavascan producent oferuje dwie podstawowe wersje napędowe oznaczone jako V1 i V2. Obie wykorzystują identyczny akumulator o pojemności netto 77 kWh oraz silnik elektryczny zamontowany na tylnej osi (RWD – napęd na tył). Wersje V1 i V2 mają moc około 210 kW (286 KM) i moment obrotowy 545 Nm.
Różnice pomiędzy tymi wersjami dotyczą głównie wyposażenia i stylistyki, a nie samego napędu. V2 oferuje bogatsze pakiety wyposażeniowe, większe felgi, bardziej zaawansowany system multimedialny i dodatkowe elementy wykończenia wnętrza. Obie wersje mają identyczne osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 6,8 sekundy i prędkość maksymalną ograniczoną do 180 km/h.
Z technicznego punktu widzenia wybór między V1 a V2 zależy więc głównie od budżetu oraz oczekiwań względem komfortu i designu. Napęd, bateria i zasięg pozostają identyczne.
Jaki silnik ma CUPRA Tavascan VZ?
Wersja oznaczona jako VZ to wariant o sportowym charakterze. W tym przypadku CUPRA Tavascan otrzymuje napęd na cztery koła (AWD) dzięki zastosowaniu dwóch silników elektrycznych – jednego na przedniej i jednego na tylnej osi.
Łączna moc systemu w wersji VZ wynosi około 250 kW (340 KM), co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy. Moment obrotowy pozostaje ten sam (545 Nm), jednak dzięki napędowi AWD moc jest efektywniej przenoszona na asfalt, zapewniając lepszą przyczepność i dynamiczne prowadzenie.
Podobnie jak w wersjach V1 i V2, wariant VZ wyposażony jest w akumulator 77 kWh netto (82 kWh brutto). Zasięg w tym przypadku jest nieco krótszy z powodu wyższej mocy i napędu na obie osie, ale nadal pozwala na przejechanie ponad 500 kilometrów w cyklu WLTP.
Wersja VZ to idealny wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych osiągów, szybkiej reakcji na gaz i pewnego prowadzenia niezależnie od warunków drogowych. Dodatkowo model ten otrzymuje sportowe zawieszenie, układ kierowniczy o zmiennej sile wspomagania i charakterystyczne detale stylistyczne podkreślające jego dynamiczny charakter.
CUPRA Tavascan oferuje trzy kluczowe poziomy napędu – V1 i V2 z napędem tylnym oraz VZ z napędem na cztery koła. Każdy z nich korzysta z nowoczesnej technologii elektrycznej grupy Volkswagena, zapewniając różne doświadczenia za kierownicą: od ekonomicznej jazdy miejskiej po sportowe emocje. Dzięki temu kierowcy mogą wybrać dokładnie taki wariant, który najlepiej odpowiada ich stylowi jazdy i oczekiwaniom.
Źródło: www.carforfriend.pl
