System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest obowiązkowym elementem wyposażenia większości nowych samochodów sprzedawanych w Europie. Jego zadaniem jest ostrzeganie kierowcy o spadku ciśnienia, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy, drogę hamowania oraz zużycie paliwa. Właściciele Forda Mondeo MK5 czasami zastanawiają się, czy można wyłączyć komunikaty pojawiające się na desce rozdzielczej, szczególnie po wymianie kół lub montażu felg bez czujników. Warto jednak wiedzieć, jak działa system TPMS w tym modelu oraz jakie możliwości przewidział producent.
Jak działa system monitorowania ciśnienia w Fordzie Mondeo MK5?
Ford Mondeo MK5 wykorzystuje bezpośredni system TPMS (Direct TPMS). Oznacza to, że w każdym kole znajduje się elektroniczny czujnik ciśnienia zamontowany przy zaworze.
Czujniki regularnie mierzą ciśnienie i temperaturę powietrza w oponach, a następnie przesyłają dane drogą radiową do modułu sterującego samochodu.
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej wartości określonej przez producenta lub system przestanie odbierać sygnał z jednego z czujników, na zestawie wskaźników pojawi się odpowiedni komunikat ostrzegawczy.
Dzięki temu kierowca może szybko zareagować i uniknąć jazdy na niedopompowanej oponie, która zwiększa ryzyko uszkodzenia ogumienia oraz pogarsza właściwości jezdne pojazdu.
Jak wyłączyć czujnik ciśnienia w oponach Ford Mondeo MK5?
Ford nie przewidział możliwości wyłączenia systemu TPMS z poziomu menu samochodu. W pojazdach wyposażonych fabrycznie w bezpośredni system monitorowania ciśnienia funkcja pozostaje aktywna przez cały czas.
Oznacza to, że po zamontowaniu kół bez czujników lub w przypadku uszkodzenia jednego z nich samochód będzie wyświetlał komunikat o awarii systemu.
Niektóre warsztaty oferują programowe wyłączenie TPMS poprzez modyfikację konfiguracji sterowników. Takie rozwiązanie nie jest jednak zalecane przez producenta i może być niezgodne z obowiązującymi przepisami dotyczącymi wyposażenia pojazdu.
Jeżeli szukasz informacji pod hasłem, jak wyłączyć czujniki ciśnienia w oponach Ford, warto pamiętać, że w Mondeo MK5 producent nie udostępnił oficjalnej funkcji dezaktywacji systemu.
Czy można dezaktywować czujniki ciśnienia w oponach?
Z technicznego punktu widzenia istnieją metody ingerencji w oprogramowanie pojazdu, jednak nie oznacza to, że są one właściwe lub zgodne z prawem.
Samochody homologowane z systemem TPMS powinny zachować jego sprawność przez cały okres eksploatacji. Wyłączenie tej funkcji może skutkować problemami podczas badań technicznych w krajach, gdzie kontrolowana jest poprawność działania obowiązkowych systemów bezpieczeństwa.
Najbezpieczniejszym rozwiązaniem pozostaje korzystanie z kompletu kół wyposażonych w sprawne czujniki TPMS.
Jeżeli kupujesz drugi komplet felg na zimę, warto zamontować w nich kompatybilne czujniki i zaprogramować je zgodnie z wymaganiami producenta.
Dlaczego pojawia się komunikat o niskim ciśnieniu?
Nie zawsze oznacza to uszkodzony czujnik.
Najczęstszymi przyczynami są:
- rzeczywisty spadek ciśnienia w jednej lub kilku oponach,
- rozładowana bateria czujnika TPMS,
- brak zaprogramowania nowych czujników po wymianie kół.
W Mondeo MK5 bateria znajdująca się wewnątrz czujnika nie podlega wymianie. Po kilku latach eksploatacji konieczna jest wymiana całego elementu.
Komunikaty mogą pojawiać się również po sezonowej wymianie kół, jeśli samochód nie rozpozna nowych czujników lub zostały zamontowane niewłaściwe modele.
Jak skasować błąd ciśnienia opon Ford Mondeo MK5?
Jeżeli ciśnienie zostało już uzupełnione do wartości zalecanych przez producenta, system należy ponownie zresetować.
W większości egzemplarzy Mondeo MK5 procedura wygląda następująco:
- Dopompuj wszystkie opony do wartości podanych na tabliczce znajdującej się najczęściej na słupku drzwi kierowcy.
- Włącz zapłon.
- Wejdź do menu komputera pokładowego.
- Otwórz zakładkę dotyczącą ustawień pojazdu.
- Wybierz funkcję resetowania lub inicjalizacji systemu monitorowania ciśnienia.
- Potwierdź wykonanie operacji.
Po rozpoczęciu jazdy samochód ponownie odczyta dane z czujników. Jeśli wszystkie elementy działają prawidłowo, komunikat powinien zniknąć po kilku minutach.
Jeżeli błąd nadal się wyświetla, warto sprawdzić stan czujników przy użyciu urządzenia diagnostycznego obsługującego system TPMS.
Co zrobić po wymianie kół?
Po założeniu drugiego kompletu kół samochód może wymagać ponownego rozpoznania czujników. W wielu egzemplarzach Mondeo MK5 proces przebiega automatycznie po przejechaniu kilku kilometrów z odpowiednią prędkością.
Jeżeli tak się nie stanie, konieczne może być zaprogramowanie nowych czujników za pomocą urządzenia diagnostycznego lub specjalnego aktywatora TPMS używanego w serwisach oponiarskich. Kupując nowe felgi, warto upewnić się, że zamontowane czujniki są kompatybilne z Fordem Mondeo MK5.
Jak rozpoznać uszkodzony czujnik TPMS?
Najczęściej świadczy o tym komunikat informujący o awarii systemu zamiast ostrzeżenia dotyczącego niskiego ciśnienia.
Uszkodzony czujnik może przestać przesyłać dane z powodu wyczerpania baterii, uszkodzenia mechanicznego podczas wymiany opon lub awarii elektroniki.
Diagnostyka komputerowa pozwala szybko sprawdzić, który czujnik nie odpowiada oraz odczytać jego numer identyfikacyjny i poziom naładowania baterii. W większości przypadków wymienia się cały czujnik, ponieważ bateria jest zintegrowana z jego obudową.
Czy warto jeździć z działającym systemem TPMS?
Zdecydowanie tak. Choć komunikaty bywają uciążliwe, system monitorowania ciśnienia znacząco zwiększa bezpieczeństwo.
Prawidłowe ciśnienie w oponach wpływa na skuteczność hamowania, stabilność pojazdu podczas pokonywania zakrętów oraz równomierne zużycie bieżnika. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania opony i zwiększać ryzyko jej uszkodzenia podczas jazdy.
Dlatego zamiast szukać sposobów na wyłączenie TPMS, lepiej zadbać o jego prawidłowe działanie. Regularna kontrola ciśnienia, stosowanie sprawnych czujników oraz ich właściwe programowanie po wymianie kół pozwolą uniknąć niepotrzebnych komunikatów i zapewnią bezpieczniejszą eksploatację Forda Mondeo MK5.
Źródło: www.carforfriend.pl
