Mercedes Vito od wielu lat należy do najpopularniejszych samochodów dostawczych i osobowo-dostawczych w Europie. Ceniony jest za komfort jazdy, szeroką gamę wersji nadwoziowych oraz możliwość dopasowania układu napędowego do różnych zastosowań. Wielu kierowców zastanawia się jednak, na które koła ma napęd Mercedes Vito i czy lepiej wybrać wersję z napędem na przód, tył czy wszystkie koła. Odpowiedź zależy od generacji pojazdu, wersji silnikowej oraz przeznaczenia samochodu. Warto poznać różnice pomiędzy poszczególnymi rozwiązaniami przed zakupem auta.
Na które koła ma napęd Mercedes Vito?
Odpowiedź brzmi: to zależy od generacji oraz wersji wyposażenia. Mercedes Vito jest jednym z nielicznych samochodów dostawczych oferowanych z trzema różnymi układami napędowymi.
W najnowszej generacji (W447) producent oferował:
- napęd na przednią oś (FWD),
- napęd na tylną oś (RWD),
- napęd na wszystkie koła 4MATIC (AWD).
Tak szeroka oferta pozwala dopasować samochód do konkretnych zadań. Innego układu potrzebuje firma kurierska poruszająca się głównie po mieście, a innego przedsiębiorca przewożący ciężkie ładunki lub podróżujący po górskich drogach.
W starszych generacjach sytuacja wyglądała inaczej. Model W639 był dostępny przede wszystkim z napędem na tył oraz – w wybranych wersjach – z napędem 4×4. Dopiero wraz z pojawieniem się generacji W447 Mercedes wprowadził również wersje przednionapędowe.
Dlaczego Mercedes oferuje kilka rodzajów napędu?
Większość producentów samochodów dostawczych ogranicza ofertę do jednego układu napędowego. Mercedes zdecydował się na inne rozwiązanie, ponieważ Vito wykorzystywany jest w bardzo różnych warunkach.
Napęd na przód pozwala obniżyć masę pojazdu i zmniejszyć zużycie paliwa. Sprawdza się przede wszystkim podczas jazdy miejskiej oraz przy przewozie lżejszych ładunków.
Napęd na tył zapewnia lepsze przeniesienie momentu obrotowego podczas ruszania z dużym obciążeniem. Jest szczególnie ceniony przez firmy transportowe oraz użytkowników pokonujących długie trasy.
Napęd 4MATIC zwiększa przyczepność na śliskiej nawierzchni, drogach gruntowych oraz podczas jazdy zimą. Dzięki temu samochód lepiej radzi sobie w trudniejszych warunkach terenowych.
Czy Mercedes Vito ma napęd na przód czy na tył?
To jedno z najczęściej zadawanych pytań przez osoby planujące zakup używanego Vito. Jeżeli chodzi o generację W447 produkowaną od 2014 roku, odpowiedź brzmi: może mieć zarówno napęd na przód, jak i na tył.
Wersje z napędem na przednie koła pojawiły się przede wszystkim w słabszych odmianach silnikowych oraz tam, gdzie priorytetem była ekonomiczna eksploatacja.
Natomiast mocniejsze silniki wysokoprężne bardzo często współpracują z napędem na tylną oś. Takie rozwiązanie lepiej sprawdza się podczas przewożenia ciężkich ładunków oraz ciągnięcia przyczep.
Jeżeli samochód wyposażono w system 4MATIC, moment obrotowy przekazywany jest na wszystkie koła, co znacząco poprawia trakcję.
Przed zakupem konkretnego egzemplarza warto sprawdzić numer VIN lub dane producenta, ponieważ sam wygląd samochodu nie pozwala określić rodzaju napędu.
Jak sprawdzić, jaki napęd ma Mercedes Vito?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numeru VIN. Na jego podstawie można uzyskać pełną specyfikację pojazdu, obejmującą między innymi typ napędu, wersję silnika oraz wyposażenie fabryczne.
Drugim sposobem jest sprawdzenie dokumentacji serwisowej lub danych znajdujących się na tabliczce znamionowej.
Można również zajrzeć pod samochód. W wersjach z napędem na tył widoczny będzie wał napędowy prowadzący do tylnego mostu. Samochody z napędem na przód nie posiadają takiego rozwiązania. W przypadku wersji 4MATIC obecny jest zarówno wał napędowy, jak i elementy układu przeniesienia napędu na obie osie.
Który napęd sprawdzi się najlepiej?
Nie istnieje rozwiązanie idealne dla wszystkich użytkowników.
Napęd na przednie koła najlepiej sprawdzi się u osób, które:
- jeżdżą głównie po mieście,
- przewożą niewielkie ładunki,
- zależy im na możliwie niskim zużyciu paliwa.
Napęd na tył będzie lepszym wyborem dla firm transportowych, ekip budowlanych oraz kierowców regularnie wykorzystujących pełną ładowność pojazdu.
Natomiast 4MATIC warto rozważyć wtedy, gdy samochód często porusza się po śniegu, błocie, drogach leśnych lub w regionach górskich.
Czy napęd wpływa na koszty eksploatacji?
Tak. Poszczególne wersje różnią się zarówno zużyciem paliwa, jak i kosztami serwisowania. Najprostszą konstrukcję posiadają odmiany przednionapędowe. Mniejsza liczba elementów układu przeniesienia napędu oznacza niższe koszty ewentualnych napraw.
Napęd na tył jest bardzo trwały, jednak wymaga okresowej kontroli wału napędowego, mostu oraz oleju w przekładni.
Najdroższe w utrzymaniu są wersje 4MATIC. Dodatkowe mechanizmy zwiększają masę pojazdu i wymagają regularnego serwisowania zgodnie z zaleceniami producenta.
Jednocześnie właśnie odmiany z napędem na wszystkie koła zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas jazdy w trudnych warunkach.
Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie używanego Mercedesa Vito?
Rodzaj napędu to tylko jeden z elementów, które warto sprawdzić przed zakupem. Szczególną uwagę należy zwrócić na historię serwisową samochodu oraz stan techniczny układu napędowego.
Podczas oględzin warto skontrolować:
- szczelność skrzyni biegów i przekładni,
- stan wału napędowego oraz przegubów (w wersjach RWD i 4MATIC),
- ewentualne wycieki oleju z mostów napędowych.
Dobrze jest również wykonać jazdę próbną. Samochód powinien przyspieszać płynnie, bez drgań oraz niepokojących odgłosów dochodzących z układu przeniesienia napędu.
Czy warto kupić Mercedesa Vito?
Mercedes Vito pozostaje jednym z najbardziej wszechstronnych samochodów użytkowych dostępnych na rynku. Możliwość wyboru pomiędzy napędem na przód, tył lub wszystkie koła sprawia, że łatwo dopasować go do indywidualnych potrzeb.
Osoby poruszające się głównie po mieście często wybierają wersje przednionapędowe ze względu na ekonomię jazdy. Kierowcy przewożący cięższe ładunki zwykle decydują się na napęd na tył, natomiast użytkownicy pracujący w trudniejszych warunkach doceniają możliwości systemu 4MATIC.
Niezależnie od rodzaju napędu najważniejszy pozostaje stan techniczny konkretnego egzemplarza. Regularnie serwisowany Mercedes Vito może bez większych problemów pokonywać setki tysięcy kilometrów, oferując wysoki komfort jazdy oraz dużą trwałość, z której od lat słyną samochody tej marki.
Źródło: www.carforfriend.pl
