Samochód z instalacją LPG może być znacznie tańszy w eksploatacji, ale właściciel musi pilnować nie tylko okresowych przeglądów auta. Osobne wymagania dotyczą zbiornika, w którym przechowywany jest gaz. Po upływie okresu dopuszczenia do eksploatacji nie można po prostu nadal korzystać z butli. Brak ważnego badania zbiornika może oznaczać problemy na stacji kontroli pojazdów, a podczas kontroli drogowej również zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.
Jaki mandat za brak legalizacji butli LPG?
Nie istnieje jedna, określona w taryfikatorze pozycja, zgodnie z którą każdy kierowca posiadający przeterminowany zbiornik LPG automatycznie dostaje mandat w konkretnej wysokości. Dużo zależy od okoliczności kontroli, stanu pojazdu oraz podstawy prawnej zastosowanej przez funkcjonariusza.
Naruszenia wymagań dotyczących stanu technicznego i wyposażenia pojazdu mogą być kwalifikowane między innymi na podstawie art. 97 Kodeksu wykroczeń. Przepis ten przewiduje grzywnę do 3000 zł albo naganę za naruszenie przepisów Prawa o ruchu drogowym lub przepisów wydanych na jego podstawie, jeżeli czyn nie jest objęty innym przepisem Kodeksu wykroczeń. Nie oznacza to jednak, że za każdy przeterminowany zbiornik LPG kierowca dostanie dokładnie 3000 zł mandatu.
Znacznie bardziej przewidywalną konsekwencją jest problem z dopuszczeniem samochodu do ruchu. Jeżeli stan pojazdu lub jego wyposażenia budzi zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa albo pojazd nie spełnia wymaganych warunków, konsekwencją może być zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.
Jak długo ważna jest legalizacja butli LPG?
W przypadku samochodowych zbiorników LPG istotną granicą jest okres 10 lat. Zbiorniki LPG zamontowane na stałe w samochodach podlegają okresowym badaniom wykonywanym zgodnie z wymaganiami dozoru technicznego.
W praktyce nowy zbiornik ma określony okres dopuszczenia do eksploatacji. Po jego upływie nie oznacza to automatycznie, że butlę trzeba wyrzucić. W określonych przypadkach możliwe jest przeprowadzenie odpowiedniego badania i dopuszczenie zbiornika do dalszego użytkowania.
Kierowca powinien więc sprawdzić dokumentację zbiornika, datę jego produkcji oraz termin dopuszczenia do eksploatacji. Szczególną ostrożność warto zachować przy zakupie samochodu używanego z instalacją gazową, ponieważ pozornie sprawna instalacja może mieć zbiornik, którego termin ważności właśnie się kończy.
Co się dzieje po 10 latach użytkowania zbiornika LPG?
Po upływie przewidzianego okresu właściciel samochodu ma zasadniczo dwie możliwości. Pierwszą jest poddanie zbiornika odpowiedniemu badaniu, potocznie nazywanemu ponowną legalizacją. Drugą jest wymiana zbiornika na nowy.
Podczas badania sprawdzany jest między innymi stan techniczny zbiornika, jego oznakowanie oraz elementy mające znaczenie dla bezpiecznej eksploatacji. Dopiero pozytywny wynik odpowiedniej procedury pozwala dalej legalnie użytkować zbiornik.
Nie każdą butlę opłaca się jednak badać ponownie. Przy starszym zbiorniku, widocznej korozji albo wysokim koszcie demontażu i badania bardziej opłacalna może być wymiana na nowy. Warto przed podjęciem decyzji porównać całkowite koszty obu rozwiązań.
Czy samochód z nieważną butlą LPG przejdzie przegląd?
Brak ważnego dopuszczenia zbiornika do eksploatacji jest poważnym problemem podczas okresowego badania technicznego. Diagnosta kontroluje samochód wyposażony w LPG również pod kątem instalacji gazowej i dokumentów dotyczących zbiornika.
Jeżeli zbiornik nie posiada wymaganej ważnej dokumentacji, właściciel nie powinien liczyć na uzyskanie pozytywnego wyniku badania technicznego. Sam fakt, że instalacja jest szczelna, silnik prawidłowo pracuje na gazie, a na desce rozdzielczej nie pojawiają się żadne kontrolki, nie zastępuje wymaganego dopuszczenia zbiornika.
Właśnie z tego powodu termin butli najlepiej sprawdzić jeszcze przed wizytą na stacji kontroli pojazdów. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której dopiero podczas badania okazuje się, że konieczna jest legalizacja albo wymiana zbiornika.
Czy policja może sprawdzić legalizację butli LPG?
Podczas kontroli drogowej funkcjonariusz może zweryfikować dane dotyczące pojazdu i jego badania technicznego. Jeżeli pojawią się wątpliwości dotyczące stanu instalacji gazowej albo zbiornika, kontrola może mieć poważniejsze konsekwencje niż samo pouczenie.
Policjant może również zainteresować się instalacją, jeżeli widoczne są jej uszkodzenia, wyczuwalny jest zapach gazu albo istnieją inne przesłanki sugerujące, że pojazd może nie spełniać wymagań technicznych.
Nie warto więc zakładać, że nieważna dokumentacja zbiornika pozostanie bez znaczenia tylko dlatego, że samochód ma jeszcze ważne okresowe badanie techniczne.
Czy można jeździć na benzynie z przeterminowaną butlą LPG?
Część kierowców zakłada, że po zakończeniu terminu ważności zbiornika wystarczy przestać korzystać z gazu i przełączyć samochód na benzynę. Takie podejście nie rozwiązuje jednak problemu.
Zbiornik nadal pozostaje zamontowany w samochodzie i jest częścią instalacji. Samo ustawienie przełącznika LPG w pozycji oznaczającej zasilanie benzyną nie powoduje, że zbiornik przestaje podlegać wymaganiom dotyczącym dozoru technicznego.
Jeżeli właściciel chce całkowicie zrezygnować z LPG, instalacja powinna zostać prawidłowo zdemontowana, a kwestie formalne związane ze zmianą wyposażenia pojazdu odpowiednio załatwione. Samo zaprzestanie tankowania gazu nie rozwiązuje problemu przeterminowanego zbiornika.
Jak sprawdzić termin ważności butli LPG?
Najlepiej zacząć od dokumentów zbiornika. Znajdują się w nich dane pozwalające zidentyfikować konkretną butlę, między innymi informacje dotyczące producenta, numeru fabrycznego, pojemności oraz daty produkcji.
Dane znajdują się również na samym zbiorniku. W zależności od sposobu jego zamontowania dostęp do oznaczeń może być mniej lub bardziej utrudniony. Przy zbiorniku toroidalnym umieszczonym w miejscu koła zapasowego czasami trzeba zdjąć osłonę lub wyjąć elementy znajdujące się w bagażniku.
Jeżeli właściciel nie ma pewności, do kiedy zbiornik może być użytkowany, warto poprosić o sprawdzenie instalacji w warsztacie specjalizującym się w LPG. Najlepiej zrobić to z odpowiednim wyprzedzeniem.
Co zrobić, gdy zgubiliśmy dokument legalizacji butli?
Brak papierowego dokumentu nie zawsze oznacza konieczność wymiany zbiornika. Jeżeli zbiornik posiada ważne dopuszczenie, w określonych sytuacjach możliwe jest uzyskanie duplikatu dokumentacji.
Ważne jest więc rozróżnienie dwóch sytuacji. Pierwszą jest zgubienie dokumentu dotyczącego nadal ważnego zbiornika. Drugą stanowi faktyczne wygaśnięcie okresu jego dopuszczenia do eksploatacji.
W pierwszym przypadku problem może sprowadzać się do odtworzenia dokumentacji. W drugim potrzebne będzie odpowiednie badanie albo wymiana zbiornika.
Czy można zalegalizować każdą starą butlę LPG?
Nie należy zakładać, że każdy zbiornik automatycznie uzyska zgodę na dalsze użytkowanie. Przed dopuszczeniem do dalszej eksploatacji sprawdzany jest jego rzeczywisty stan.
Znaczenie mają między innymi uszkodzenia mechaniczne, korozja, stan oznaczeń i możliwość jednoznacznego zidentyfikowania zbiornika. Butla przez lata znajduje się przecież w samochodzie narażonym na wilgoć, sól drogową, zmiany temperatur oraz drgania.
Jeżeli zbiornik jest mocno skorodowany albo uszkodzony, próba przedłużenia okresu użytkowania może nie mieć ekonomicznego sensu. W takim przypadku rozsądniejszym rozwiązaniem jest montaż nowego elementu.
Legalizacja czy wymiana butli LPG?
Przy zbiorniku mającym około 10 lat warto przed podjęciem decyzji sprawdzić ceny w warsztatach LPG. Ponowne badanie może wymagać demontażu zbiornika, odpowiedniego przygotowania oraz wykonania czynności kontrolnych. Trzeba więc patrzeć na całkowity koszt usługi, a nie wyłącznie cenę samego badania.
Nowy zbiornik oznacza większy wydatek na część i montaż, ale jednocześnie rozpoczyna kolejny okres jego eksploatacji. Pozwala również uniknąć ryzyka, że stara butla po demontażu nie zostanie dopuszczona do dalszego użytkowania.
Jeśli samochód ma pozostać u właściciela jeszcze przez kilka lat, wymiana może być rozsądniejszym rozwiązaniem. Przy aucie przeznaczonym do krótszej eksploatacji i zbiorniku znajdującym się w dobrym stanie warto natomiast sprawdzić możliwość ponownego dopuszczenia.
Po wymianie zbiornika zachowaj dokumenty
Nowy zbiornik LPG również musi mieć odpowiednią dokumentację. Nie warto jej wyrzucać razem z fakturą za montaż albo przechowywać w miejscu, w którym łatwo ją zgubić.
Dokumenty będą potrzebne przy późniejszych badaniach oraz w razie konieczności potwierdzenia danych zbiornika. Szczególnie istotny jest jego numer fabryczny, ponieważ pozwala powiązać dokumentację z konkretną butlą znajdującą się w samochodzie.
Warto również zapisać sobie termin końca dopuszczenia zbiornika. Dziesięć lat to na tyle długi okres, że wielu właścicieli zwyczajnie zapomina o zbliżającym się terminie.
Nieważna butla LPG to nie tylko ryzyko mandatu
Pytając o konsekwencje braku legalizacji, kierowcy najczęściej koncentrują się na wysokości mandatu. Nie ma jednak jednej gwarantowanej stawki przypisanej wyłącznie do przeterminowanej butli LPG. W zależności od okoliczności zastosowanie mogą znaleźć ogólne przepisy dotyczące naruszenia wymagań związanych z pojazdem, a konsekwencje nie muszą kończyć się na samej grzywnie.
Dla właściciela samochodu równie istotny jest brak możliwości uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego oraz ryzyko zatrzymania dowodu rejestracyjnego w sytuacjach przewidzianych prawem. Jazda na samej benzynie nie rozwiązuje problemu, jeżeli przeterminowany zbiornik nadal znajduje się w samochodzie.
Najlepiej sprawdzić termin dopuszczenia zbiornika jeszcze przed jego upływem. Jeżeli zbliża się granica 10 lat, można wcześniej ustalić, czy bardziej opłaca się przeprowadzić badanie i uzyskać możliwość dalszego użytkowania, czy od razu zamontować nową butlę. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której problem wychodzi na jaw dopiero podczas obowiązkowego przeglądu albo kontroli drogowej.
Źródło: www.carforfriend.pl
