Sprowadzenie samochodu z Wielkiej Brytanii od lat kusi polskich kierowców. Niskie ceny, dobra jakość pojazdów i bogate wyposażenie – to tylko kilka powodów, dla których auta z kierownicą po prawej stronie stały się popularne również na polskich drogach. Jednak wciąż wiele osób zastanawia się, czy można legalnie i bezpiecznie jeździć w Polsce samochodem z kierownicą po prawej stronie.
Prawo w tym zakresie przez lata się zmieniało, dlatego nie brakuje wątpliwości. W tym poradniku wyjaśnimy, jakie są aktualne przepisy, z czym wiąże się posiadanie takiego pojazdu i czy da się przerobić auto z kierownicą po prawej stronie na wersję europejską.
Czy można prowadzić samochód, mając kierownicę po prawej stronie?
Jeszcze kilka lat temu odpowiedź na to pytanie była prosta – nie można było zarejestrować w Polsce samochodu z kierownicą po prawej stronie (tzw. anglika) bez przeprowadzenia kosztownej przebudowy. Jednak od 2015 roku przepisy uległy zmianie, co umożliwiło kierowcom legalne korzystanie z takich pojazdów.
Obecnie obowiązujące przepisy
Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej i rozporządzeniem Ministra Infrastruktury, w Polsce można zarejestrować i poruszać się samochodem z kierownicą po prawej stronie, jeśli spełnia on określone warunki techniczne.
Auto musi mieć:
- przystosowane reflektory – światła nie mogą oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka,
- zainstalowane lusterka boczne zapewniające odpowiednią widoczność,
- prędkościomierz wyskalowany w kilometrach na godzinę, a nie w milach,
- zarejestrowanie i ubezpieczenie zgodne z polskim prawem.
To oznacza, że samochód z kierownicą po prawej stronie może bez problemu jeździć po polskich drogach, o ile jest technicznie dostosowany do lokalnych przepisów.
Jazda autem z kierownicą po prawej stronie – wyzwania
Choć prawo na to pozwala, praktyka pokazuje, że prowadzenie samochodu z kierownicą po prawej stronie w Polsce nie jest tak wygodne, jak w krajach, gdzie ruch odbywa się po lewej stronie drogi.
Największe trudności to:
- ograniczona widoczność przy wyprzedzaniu, szczególnie na drogach jednopasmowych,
- problemy przy wyjazdach z parkingu lub skrzyżowań,
- trudniejszy dostęp do bramek, automatów i parkomatów,
- większe ryzyko wypadku przy manewrach, ponieważ kierowca siedzi po stronie pobocza.
W praktyce wielu kierowców z autami z Anglii decyduje się na montaż kamer lub czujników, które pomagają w codziennej jeździe.
Warto również pamiętać, że polisa OC na samochód z kierownicą po prawej stronie może być droższa – to efekt wyższego ryzyka kolizji, które ubezpieczyciele uwzględniają w swoich kalkulacjach.
Czy można zmienić kierownicę z prawej na lewą?
Wielu właścicieli aut z Wielkiej Brytanii zastanawia się, czy nie lepiej po prostu przerobić samochód i przenieść kierownicę na lewą stronę, aby dopasować go do europejskich standardów.
Teoretycznie jest to możliwe, ale w praktyce zabieg ten jest kosztowny, skomplikowany i często nieopłacalny.
Co trzeba zmienić, aby przekładka była możliwa
Przeniesienie kierownicy na lewą stronę wymaga modyfikacji całego układu sterowania, w tym:
- kolumny kierowniczej,
- pedałów,
- deski rozdzielczej,
- układu hamulcowego i elektryki,
- reflektorów oraz lusterek.
W wielu modelach samochodów konstrukcja pojazdu różni się między wersją „angielską” a „kontynentalną”, dlatego przekładka wymaga wymiany części, które nie są łatwo dostępne.
Koszt takiej przeróbki może wynosić od 8 000 do nawet 20 000 złotych, w zależności od modelu samochodu i zakresu prac. Dodatkowo, po przeróbce auto musi przejść badanie techniczne i zostać dopuszczone do ruchu przez stację kontroli pojazdów.
Czy przeróbka się opłaca?
W większości przypadków – nie. Choć samochody z Wielkiej Brytanii są tańsze w zakupie, koszty przekładki i homologacji często przekraczają potencjalne oszczędności. W efekcie, wielu kierowców decyduje się po prostu zostawić kierownicę po prawej stronie, a samochód dostosować tylko w zakresie oświetlenia i prędkościomierza.
Jedyną sytuacją, w której przeróbka ma sens, jest przypadek bardzo wartościowych lub unikatowych aut, których sprzedaż w wersji angielskiej byłaby trudna.
Czy warto kupić samochód z kierownicą po prawej stronie?
Zakup „anglika” może wydawać się atrakcyjny, zwłaszcza gdy porównamy ceny z ofertami krajowymi. W Wielkiej Brytanii samochody są często tańsze o 30–40%, a ich stan techniczny bywa lepszy, ponieważ tamtejsze drogi są łagodniejsze dla zawieszenia.
Zanim jednak zdecydujesz się na taki zakup, warto rozważyć plusy i minusy.
Zalety samochodu z kierownicą po prawej stronie
- niższa cena zakupu,
- często lepszy stan techniczny pojazdu,
- możliwość wyboru dobrze wyposażonych modeli,
- legalna rejestracja w Polsce.
Wady i trudności w codziennym użytkowaniu
- trudniejsza jazda po drogach jednopasmowych,
- problematyczne wyprzedzanie,
- gorsza widoczność,
- droższe ubezpieczenie,
- niższa wartość odsprzedaży w Polsce.
Jeśli planujesz używać auta głównie w mieście lub jako drugi pojazd, różnice nie będą bardzo odczuwalne. Natomiast jeśli często podróżujesz poza miasto, auto z kierownicą po prawej stronie może być mniej komfortowe i mniej bezpieczne.
Samochód z Anglii a badanie techniczne
Każdy samochód sprowadzony z zagranicy, również z Wielkiej Brytanii, musi przejść badanie techniczne w stacji diagnostycznej. W jego trakcie sprawdza się:
- światła (czy nie oślepiają innych kierowców),
- układ kierowniczy i hamulcowy,
- czy prędkościomierz pokazuje prędkość w km/h,
- ogólny stan techniczny pojazdu.
Dopiero po uzyskaniu pozytywnego wyniku badania można zarejestrować pojazd w polskim wydziale komunikacji.
Co grozi za jazdę niezarejestrowanym „anglikiem”?
Jazda autem z kierownicą po prawej stronie bez odpowiednich modyfikacji i bez rejestracji w Polsce jest nielegalna. Grożą za to poważne konsekwencje:
- mandat w wysokości do 500 zł,
- zatrzymanie dowodu rejestracyjnego,
- konieczność ponownego badania technicznego,
- brak odszkodowania w razie kolizji (jeśli pojazd nie spełnia wymogów).
Dlatego przed wyjazdem na drogę warto upewnić się, że samochód ma wszystkie wymagane dokumenty, przegląd i ubezpieczenie OC.
Ciekawostki o autach z kierownicą po prawej stronie
- W Europie samochody z kierownicą po prawej stronie jeżdżą m.in. w Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Malcie i Cyprze.
- W Japonii również obowiązuje ruch lewostronny, dlatego auta stamtąd mają kierownicę po prawej stronie – i także bywają sprowadzane do Polski.
- Kierowcy ciężarówek i autobusów w Wielkiej Brytanii przechodzą specjalne szkolenia uczące jazdy po lewej stronie.
- Ciekawostką jest, że niektóre pojazdy specjalne (np. śmieciarki lub auta pocztowe) w Polsce mają kierownicę po prawej stronie – to ułatwia im pracę przy krawężniku.
Jeśli zastanawiasz się, czy można jeździć z kierownicą po prawej stronie, odpowiedź brzmi: tak – ale pod pewnymi warunkami. Samochód musi być odpowiednio dostosowany do polskich przepisów i posiadać ważne badanie techniczne.
Mimo że taka jazda jest legalna, warto dobrze przemyśleć decyzję o zakupie „anglika”. Z jednej strony to tańsza alternatywa, z drugiej – może oznaczać więcej trudności na drodze i wyższe koszty eksploatacji. Jeśli jednak lubisz nietypowe rozwiązania i masz wprawę za kierownicą, samochód z prawej strony może okazać się ciekawą opcją – zwłaszcza dla kierowców z dobrą orientacją i cierpliwością.
Źródło: www.carforfriend.pl
