Honda Civic
fot. www.pixabay.com

Honda Civic Type R od lat uchodzi za jeden z najlepszych hot-hatchy na rynku. Agresywny wygląd, mocny silnik, wyjątkowe prowadzenie i charakter godny aut torowych sprawiły, że ten model dorobił się statusu ikony. To auto stworzone dla osób, które chcą poczuć prawdziwą przyjemność z jazdy, a jednocześnie potrzebują samochodu praktycznego na co dzień. W tym poradniku dowiesz się, ile kosztuje Honda Civic Type R, ile ma koni, ile pali i czy to samochód, który odpowie na Twoje potrzeby.

Ile kosztuje Honda Civic Type R?

Honda Civic Type R jest modelem klasy hot-hatch premium, co oznacza, że jego cena należy do wyższych w segmencie. Na rynku europejskim aktualna generacja (FL5) kosztuje około 250–270 tysięcy złotych jako auto nowe. W zależności od rynku, wyposażenia i doposażenia cena może wzrosnąć nawet powyżej 280 tysięcy.

Na rynku wtórnym:

  • poprzednia generacja FK8 kosztuje zazwyczaj 140–200 tys. zł,
  • jeszcze wcześniejsze modele (FK2 czy FN2) można kupić za 70–120 tys. zł, w zależności od stanu.

Warto pamiętać, że Type R trzyma cenę wyjątkowo dobrze — to auto bardzo pożądane wśród miłośników motoryzacji, a egzemplarze w dobrym stanie sprzedają się szybko.

Jeśli planujesz zakup — warto uwzględnić także koszty eksploatacji: opony sportowe, serwis hamulców i przeglądy potrafią być wyraźnie droższe niż w zwykłym Civicu.

Ile Honda Civic Type R ma koni?

Honda Civic Type R najnowszej generacji (FL5) korzysta z turbodoładowanego silnika 2.0 VTEC Turbo. Jednostka ta generuje 330 KM (w zależności od rynku 315–330 KM) oraz około 420 Nm momentu obrotowego. Moc trafia wyłącznie na przednią oś przez 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Poprzednie generacje mają zbliżoną charakterystykę:

  • FK8 (2017–2022) – 320 KM,
  • FK2 (2015–2017) – 310 KM,
  • FN2 (2007–2011) – 201 KM (wolnossące 2.0 VTEC),
  • EP3 (2001–2005) – 200 KM (wolnossące 2.0).

To pokazuje, jak niezwykłą drogę przeszła ta seria — od wolnossących sportowych silników do nowoczesnych turbodoładowanych konstrukcji.

To właśnie dzięki takiej mocy i dopracowanemu zawieszeniu Civic Type R uznawany jest za jeden z najlepiej prowadzących się hot-hatchy na świecie — zdobywał rekordy okrążeń na wielu torach, w tym Nürburgring Nordschleife w swojej klasie.

Ile pali Honda Civic Type R?

Mimo sportowego charakteru Civic Type R potrafi być zaskakująco oszczędny, jeśli traktuje się go łagodnie. Jednak jego głównym przeznaczeniem jest dynamiczna jazda — a wtedy spalanie rośnie.

Średnie spalanie w cyklu mieszanym dla najnowszej generacji:

  • 8,5–9,5 l/100 km przy spokojnej jeździe,
  • 11–13 l/100 km przy dynamicznej jeździe,
  • 15–20 l/100 km na torze.

W mieście realne spalanie wynosi najczęściej 10–12 l/100 km, choć kierowcy z „ciężką nogą” zobaczą na komputerze wartości bliżej 14 litrów.

Warto pamiętać, że Honda zaleca paliwo 98 oktanów, aby silnik rozwijał pełną moc i pracował optymalnie. Oznacza to wyższe koszty tankowania, ale wpływa pozytywnie na osiągi i trwałość jednostki.

Jak prowadzi się Honda Civic Type R?

Type R znany jest z tego, że łączy ekstremalne możliwości z pełną użytkowością. To auto:

  • stabilne przy wysokich prędkościach,
  • wyjątkowo precyzyjne na zakrętach,
  • dobrze wyważone,
  • posiadające tryby jazdy, które zmieniają charakter auta od komfortowego do torowego,
  • oferujące jedną z najlepszych manualnych skrzyń biegów na świecie.

Honda od lat słynie z dopracowania układu kierowniczego i zawieszenia — i Type R jest tego najlepszym dowodem. Sportowe właściwości nie oznaczają jednak braku komfortu; auto nadaje się także do codziennej jazdy, jeśli akceptujesz nieco twardsze zawieszenie.

Czy Honda Civic Type R to dobre auto do codziennej jazdy?

Wielu kierowców używa Type R jako jedynego samochodu — i chwalą go za:

  • praktyczne pięciodrzwiowe nadwozie,
  • duży bagażnik,
  • wygodę jazdy poza torowym trybem,
  • ekonomiczność jak na auto o takiej mocy.

Oczywiście trzeba pamiętać, że:

  • zawieszenie jest sztywniejsze niż w zwykłych kompaktach,
  • spalanie przy dynamicznej jeździe rośnie,
  • koszty serwisowe są wyższe niż w standardowym Civicu,
  • auto zwraca uwagę — nie każdy lubi aż tak sportowy wygląd.

Jednak jeśli kochasz jazdę i chcesz samochodu, który daje emocje przy każdym wciśnięciu gazu — trudno o lepszy wybór w tej klasie.

Dla kogo jest Honda Civic Type R?

Ten model sprawdzi się u osób, które:

  • szukają sportowego auta z praktycznym wnętrzem,
  • chcą manualnej skrzyni biegów i prawdziwego kontaktu z samochodem,
  • planują okazjonalne wyjazdy na tor,
  • cenią japońską niezawodność,
  • chcą auta, które trzyma wartość lepiej niż większość hot-hatchy.

Type R to samochód, który wywołuje emocje — zarówno podczas jazdy, jak i przy każdym spojrzeniu na niego.

Źródło: www.carforfriend.pl